出租車這個行業還有沒有春天了?

出租車這個行業還有沒有春天,要區分不同的城市分析。

北上廣深等等一些大城市還能做下去,四五線城市難搞。

以我在廣州的了解,雖然城市的公共交通已經十分方便,但是上下班高峰期擠公交捷運真的難受,自己開車成本高,搖號養車停車保養費用高。

所以出租車還是有一些市場需求。

出租車生意想要回到2015年的水平基本上是不可能的,新興行業網約車已經如鯰魚一樣攪動客運行業,優勝劣汰是不可逆轉的規律,隨著人工成本越來越高,同時科技水平日益增長,將來出租車會是無人駕駛模式,生意好不好已經跟出租車司機沒多大關系了。

而且開出租車的司機真的用命換錢,開幾年車全身上下都是毛病,頸椎,腰椎,久坐,飲食不規律,憋尿等等。生意好腰疼,生意差頭疼。

所以,趁年輕,該轉行的轉行,學習其他技能好點。

10 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 出租車已經是沒路可走了

  2. 這句話我樂意聽,生意好腰疼,生意不好,頭疼

  3. 十年前掙三百,十年后掙三百

  4. 出租車死于網約車平臺補貼

  5. 說的有道理四五線城市不限行不搖號,買車的很多出租行業不景氣啊

  6. 市場法則。優勝劣汰。

  7. 底層人干啥都不容易,難呦

  8. 夕陽產業啊!無人駕駛已經陸陸續續上路了,滿大街的網約車,趁著年輕,趕緊改行吧!

  9. 你開過出租車嗎

  10. 可以說沒有了,還是網約車上千的流水非常多。不信者可至電問滴滴客服,