怎么說呢現在大陸車在飛速發展，尤其是大陸SUV，銷量一直都是高舉不下，例如H6、GS4、博越等等，每個月都在3萬輛以上，這么大的銷量有沒有一些共性問題，現在來通過數據分析一下。（10月份投訴銷量排行榜）
銷量第一：H6：49015輛，這個數據在意料之中，常年的銷量第一讓人們都有寫些審美疲勞了，10月份投訴主要集中在發動機異響和抖動的問題上，貌似抖動已經成了哈弗的通病，H2關于這個問題也是比較多的。希望廠家正確面對故障吧。
第二名：寶駿510 銷量：45047輛，現在貌似進入了兩強爭霸的局面，唯二銷量過40000的車，說明了國人對他的認可，不過這并不代表該款車完美，想想曾經的寶駿560，銷量也是這么高，結果瞬間就跌落，這并不是偶然，質量問題永遠都不能忽視。減震器異響貌似是寶駿家族式通病。560、730、510等等，廠家是否可以考慮更換供應商了。
吉利博越、榮威RX5、傳祺GS4、長安CS75、風光580占據大陸SUV前十后幾位。
博越并沒有被變速箱異響、機油里面的鐵屑擊倒，巋然不動。榮威RX5和傳祺GS4的雙離合異響頓挫，感覺已經被消費者認可，銷量并沒有降低。長安CS75輪胎起皮和剎車異響問題在減少不知道廠家是否已經解決。最神奇的是風光580，一款故障點超多的車竟然能進入前十，這的是太神奇了，減震器異響問題可以忽略不計，那剎車偏軟問題呢？難道車主不關注嗎？
我第一臺車中華駿捷08款，開了9年了，也沒什么問題，現在買新車，舊車舍不得賣，專門開去釣魚用，都說大陸車不行，可能我運氣好吧
眾泰SUV怎么樣
我的也是森雅R7，跑了8萬5公里，就是在6萬公里左右才有毛病，誰說大陸車不行，就看你運氣好不好了，不是每個車的質量不好，十指伸出來也不一齊呢，你們說呢？ // @行動電話用戶25734705121: 我的一汽森雅R7一年多，2萬多公里，也沒出什么問題，可能是幸運
怎么沒有陸風呢
把大陸車的故障缺陷放大了說，雖然有點不太公平，但也是好事，各廠家只要足夠重視，盡快拿出整改辦法，大陸車的質量又可以上一個臺階，如此下去反超合資車也就更快一點了。
我的風光580 是真響 受不了了 準備出手
大家買車都是看價格和自己的經濟情況的，合資車和大陸質量相差並不大。一般家用車最多也就六到八年，在這期間相信大陸完全能夠勝認！合資車誰又能用到六年不換車呢？同級別的車，多出幾萬塊錢，配置又低，真不如買大陸車了！像行動電話一樣，蘋果買八千一萬的，大陸行動電話三千左右的，同樣用兩年就換了，那個性價比高呢？傻子也懂！從裝13的角度看，那就另當別論了！
本人H6 一切正常 蠔油也不高
大陸人最大特點是：跟風！別人都買了肯定大抵不錯，別人都不買，你做的再好他也不敢試試。比如觀致
小鬼子的神戶鋼怎么不拿出來說說呢，路虎上百萬的車掛不上檔怎么不說，大陸車雖然小毛病多，但安全配置高，關鍵時刻能救命，是命重要還是錢重要，我不會崇洋媚外，也不是愛國，我是惜命！