大運汽車股份有限公司由原山西大運汽車制造有限公司實行股份制改造而來,總部位于山西省運城經濟技術開發區,注冊資本10.7億元,是一個集汽車研發、生產、銷售、服務為一體的民營企業,總資產逾110億元,擁有全系列汽車生產資質,旗下擁有運城、成都、十堰三大生產基地,其中運城基地以重卡、新能源汽車為主,成都基地以輕卡為主,十堰基地以中卡為主。
從粗獷霸氣的卡車到乘用車,這輛大運電動MPV的外觀還是給了我們十足的新鮮感,整個外觀設計還是很講究的,有著很高的原創度,作為一個傳統的卡車制造品牌來說,這一點首先要給點贊的。
新車的前臉設計不算搶眼,但是也算得上俊俏,黑底大燈里面是兩組帶矩形透鏡的光源,里面還有鍍鉻飾條以及藍色的燈眉,精致感很不錯。中網為封閉式,亮黑色中網面板上帶有字母“DAYUN”,上下還有新能源車標志性的藍色裝飾條。前杠兩側的三個陣列式日行燈視覺效果也不錯,藍色裝飾,鍍鉻裝飾,以及底部黑色的擾流前唇造型都讓其顯得很動感。
側面造型很舒展流暢,從上往下看,可以看到一塊面很大的全景天窗,貼合式的車頂行李架,車窗上下都帶有鍍鉻飾條,在后側窗位置,上下鍍鉻飾條形成對扣式效果,D柱為黑色的隱藏式,營造出懸浮式的車頂效果。該車的長寬高分別為4850/1860/1780mm,軸距2880mm,要比寶駿730以及比亞迪宋MAX這些車型都要更大一些。
尾部的設計也很不錯,尾燈整體式貫穿式的造型,熏黑燈罩內部是縱向布局的光源,很漂亮。后杠帶有大面積的黑色護板,營造出了不錯的層次感。從尾部可以看到楚虎EM6的字樣,應該是這輛車的正式名字,聽上去很霸氣的名字。
動力上,該車采用的是精進電動科技股份有限公司的TZ220XS601電機,峰值功率145Kw,額定功率為55Kw。作為一個造卡車的品牌,這輛大運楚虎EM6電動MPV新車的整個外觀顏值不錯,完全能夠媲美五菱寶駿,只是品牌影響力需要培養,如果價格配置合理,相信會有不錯的市場表現。
風馳天下,大運摩托。
江淮車標和大運車標一樣的,就是中間少了個運字
十堰生產的嗎?
來個1.9T柴油發電機
大運汽車,牛逼牛逼,唉,和咋一毛錢關系沒有啊
接替力帆的,但愿不是。
前輩一個又一個倒下,感覺做車好難!\n后浪義無反顧的沖上,難道汽車真的就四個輪子架個沙發?
這車怎么和眾泰的差不多
出個汽油2.0的我就敢吃螃蟹
風馳天下,大運摩托