近年來在節能減排的影響下,大陸的汽油也出現了一場變革,傳統的92號汽油和95號汽油逐漸換成了乙醇汽油,
與此同時,隨著天氣逐漸熱了起來,很多車主表示“夏天,乙醇汽油越來越不耐燒了”,事實真的是這樣嗎?今日中石油進行了科普。
所謂的乙醇汽油,是指在普通的無鉛汽油中,加入一定比例的生物燃料乙醇。按照大陸的國家標準,乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。
從大陸汽車技術研究中心的實驗數據上看,目前國家推行10%混合標準的乙醇汽油,熱值要比普通汽油低3.8%左右。
但因為乙醇汽油中有乙醇的存在,含氧量要比普通汽油多,燃燒會更為充分,這使得熱量會增加2%左右。這樣一來,乙醇汽油的動力損失并不大,在日常使用中,車主基本感覺不出有什么動力損失。
人民日報此前曾報道過,美國通過進行16萬公里的對比實驗得出,乙醇汽油和普通汽油的油耗是基本相當的,
雖然不同條件下的實驗數據有所差別,但即使在最不利條件下,乙醇汽油的油耗也僅僅比普通汽油的油耗增加3%—4%,在現實生活中,油耗還會受到車況、油品質量、路況、駕駛習慣等多種因素影響,
所以乙醇汽油在價格、油耗、動力上與普通汽油相當,而且更加環保,有利于保障國家能源安全。
據悉,在大多數情況下,乙醇汽油新鮮期為一個多月左右,在這一個多月里,可以發揮油品的最佳動力性能。但是如果汽車停放時間太長,汽油里的酒精也會少量揮發,