油耗追平日系兩田!全球首臺哈弗H6混動下線:竟然不在大陸

相較于轎車和MPV市場,大陸SUV領域一直都是自主品牌的天下,其中最廣為熟知的莫過于“神車”哈弗H6。

近日,長城汽車宣布其在泰國的羅勇工廠正式投產,這也是繼俄羅斯圖拉工廠后,長城汽車第二家海外全工藝整車制造廠。

與此同時,首臺下線車型哈弗H6 HEV將于6月15日在泰國市場開啟預售,并于6月28日在當地上市,

長城汽車泰國羅勇工廠位于泰國羅勇府自由貿易區,占地面積65.88萬平方米,初期年產能達8萬輛,所生產的汽車60%將在泰國本地銷售,40%將出口到其他海外市場,

據了解,羅勇工廠秉持智能、安全、環保的理念,具備沖壓、焊裝、涂裝、總裝完整的造車工藝,可實現混合動力汽車(HEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)和純電動汽車(BEV)三種新能源車型與傳統燃油車型共線生產,

作為首款在羅勇工廠下線的車型,哈弗H6 HEV配備了L2級自動駕駛技術,智能語音支持、智能芯片、遠程OTA等多項功能。

新車外觀與燃油版車型保持一致,其主要變化集中在搭載了長城檸檬混動DHT系統。由1.5T渦輪增壓發動機和電機組成,百公里油耗為4.9L,與CR-V混動、RAV4榮放混動不相上下,

檸檬混動DHT是由長城汽車完全獨立自主設計、研發,并具備完全自主知識產權,而這意味著將打破合資品牌在混動領域的長期壟斷格局。

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