勒芒24小時耐力賽同世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)并稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事，而寶馬闊別這一賽事已有20年的時間。
6月13日消息，據外媒報道，寶馬M公司首席執行官Markus Flasch表示，寶馬將在2023年重返世界頂級賽事LMDh組別，
資料顯示，寶馬上一次奪魁還是在1999年，其憑借V12 LMR原型車獲得勝利。
目前寶馬已決定重返世界頂級賽場進行角逐，LMDh組別將極大程度的控制成本，并且適用包括北美地區相關賽事等，
LMDh規定，車輛同時擁有內燃機和電動機，但車隊可自行研發內燃機，電動機、電池以及變速箱等則為統一供應的標準部件，最大功率上限為670bhp，不過車隊可自行研發內燃機，
根據計劃，寶馬將派出兩輛賽車參賽，計劃從2023年的IMSA賽事開始。原型車、車手、車隊陣容等，將在晚些時候對外公布。
有趣的是，除了寶馬外，保時捷、奧迪、謳歌、法拉利等都確認重返勒芒24小時耐力賽，
