紅旗HS 5與新款RAV 4哪一個好？

說一句實話，本來不想來評這兩款車型的，因為豐田車不是我的菜，而大陸紅旗本人又沒接觸過。但看到日吹如此囂張，把一款普普通通的緊湊級SUV車型吹得沒邊兒，遂決定來說兩句公道話。首先，紅旗HS5是一款標準的中型SUV，對標的應該是豐田漢蘭達。同漢蘭達對比，HS5在品牌影響力和認知上的確處于下風，至于產品的可靠性、安全性等，HS5還有待時間的驗證。不過，HS5在價格上和一些舒適性配置上比漢蘭達有優勢，價格，正是目前大陸車同國外品牌競爭的一大優勢。其次，按照題主的要求，將HS5跟RV4榮放做對比。這不是一個級別的車：榮放屬于緊湊級SUV，雖然日系喜歡用越級手法同德系車進行錯位競爭，但說破天榮放也歸不到中型車之列。動力和操控，無疑是SH5占優，而這也正是日吹避而不談的一個汽車的重要性能；安全性，因沒有見到HS5的碰撞試驗結果，不敢妄言，但和低一個級別的榮放比，至少不會輸；可靠性，這是目前大陸車最容易遭到詬病的地方，但大陸車已進步不小，尤其是在中低級別車型上，大陸車在成熟技術方面，已逐步縮小了與合資車的差別，而HS5是一汽精心打造的中級車，這方面應該不會比曾經屢次曝出質量問題的榮放差多少；配置，同價格車型，HS5完勝；燃油經濟性，所謂省油是日吹常用的一個點，但實際上，省油不省油跟用車環境和駕車人的開車習慣有很大關系另外也跟車的整備質量（車重）和滿載質量（駕乘人員多少、載物多少）有關，跟輪胎寬度有關（與地面產生的摩擦阻力），而HS5整備質量比榮放重近200公斤，兩車入門款輪胎HS5是235mm，榮放是225mm。日吹拋卻這些因素談省油，究竟是何居心？再者，省油本就不該作為購車主要參考指標，如果要省油就不開、少開，不買車最省油。最后，我特別想說一點，不管什么車，都有其長處和短處。車評人評車應該客觀、公正，不要為了幾個小錢就把自己的良心讓狗吃了。尤其是，作為一個大陸人，對于大陸車，你可以不買不開，也可以客觀地評述其優缺點，但你不能抹黑大陸品牌。個人認為，黑大陸最多的就是日系水軍，因為大陸品牌與日系入門級車型存在競爭關系，所以它們才會不惜用下三濫手法抹黑大陸品牌，如同它們抹黑日系在大陸汽車市場的最大競爭對手大眾一樣。