6月17日，長城汽車蜂巢動力第1000萬臺發動機下線儀式于江蘇揚中舉行，這也意味著長城汽車成為首個發動機產銷破千萬的大陸汽車品牌。
與此同時，在下線儀上，蜂巢動力還展示了未來的產品規劃，其中包括6款全新發動機，涵蓋混合動力專用、氫動力發動機、合成燃料發動機等多種形式，熱效率最高可達45%。
具體來看，這八款發動機分別是：1.5L第四代發動機、1.5L第五代DHT發動機、2.0L第四代發動機、 2.0L第五代發動機、2.0L極致動力發動機、2.0T稀燃預燃室發動機、合成燃料專用發動機、氫氣發動機，
其中，2.0T稀燃預燃室發動機熱效率高達45%，該發動機專為中小型混動車設計，搭載高充量稀薄燃燒技術、可變潤滑管理等技術，最大功率150馬力，峰值扭矩240牛·米，預計2023年推出，
而1.5L第五代DHT發動機，采用蜂巢全新混動燃燒架構，使動力性和油耗達到了較好的平衡，其熱效率為43%+，最大功率為163馬力，最大扭矩240牛·米，將于2022年推出。
除了傳統燃油發動機之外，蜂巢動力還展示了合成燃料專用發動機的規劃。這款發動機熱效率為40%，最大功率90kW，最大扭矩230N·m，將于2024年年推出。
此外在2025年，長城將推出氫氣發動機，這款發動機擁有120kW的最大功率和230N·m的最大扭矩，熱效率高達42%；同時得益于氫氣的清潔能源特性，可實現零碳排放。
根據規劃，蜂巢動力計劃在2023年實現產能翻倍，用4-5年時間達到產銷量突破2000萬臺，
