雷克薩斯RX比漢蘭達好在哪里？

這兩款車，雷克薩斯RX官方指導價格39萬-79萬，豐田漢蘭達官方指導價格23萬-32萬（RX；2.0T渦輪增壓4缸和3.5自然吸氣6缸，漢蘭達；2.0T渦輪增壓），拿2.0的車型來說，相同的動力組合和底盤懸架結構及用料，也是相同的豐田MC平臺所出的車型（關于豐田架構下的MC平臺這里不過多介紹，豐田旗下中型車型都是出自此平臺：比如豐田凱美瑞雷克薩斯ES，漢蘭達和RX）。現在說一下這兩款車型差距，豐田漢蘭達定位中型SUV，雷克薩斯RX定位中大型SUV，（但RX是標準的中型SUV車型尺寸，在一二線豪華品牌里，RX的軸距以及車身尺寸對比其它豪華品牌中型SUV要稍小一些）。豐田漢蘭達對比雷克薩斯RX有更大的車身尺寸和更多的內部儲物空間和更低的價格。RX對比漢蘭達雖然底盤懸架和動力組合都是一樣的但在發動機輸出調校上能效稍高一些，內飾用料和布局以及做工上也更豪華更精致，RX各項實用性電子配置也比漢蘭達高出很多，還有品牌效應的差別，總之價格擺在那里。相同平臺車型的駕乘體驗上，兩款車型有稍有的差距，但實事求是的說 就大眾購買者駕乘體驗兩款基本沒有太大區別，RX內飾營造的氛圍更好，對路面的反饋更精準路感也較漢蘭達稍好一些，以及在整車運行中噪音抑制的也出色一些。在通常下RX比對競爭對手中，也較多的那40萬左右至50萬上下的中型SUV來做競爭對比，比如BBA，GLC、X3、Q5………但整體RX駕乘體驗確實沒有比德系三款中型SUV駕乘體驗更高，駕乘感受就更不用提實實在在車型尺寸和價格更高的中大型了。總結：豐田MC平臺框架下的雷克薩斯RX比豐田漢蘭達好在哪里；整車更高大尚更精致的內飾用料和結構、豐富的實用性電子配置、更高的品牌效應、動力能效稍高于漢蘭達調校、及高于漢蘭達的路感反饋和精準操作指向。漢蘭達比RX好在哪里；更親民的價格、內部更多的擬人化儲物空間、更寬大的車身尺寸和更寬大的輪胎配備、20-30萬擁有相同平臺40-50萬左右車型的駕乘體驗（只針對豐田MC平臺，那么如果反過來說，RX四五十萬的車擁有二三十萬車型的駕乘體驗，是不是感覺雷車真雷）、漢蘭達更高的銷量………但整體一分錢一分貨這在車型體驗上確實會有一個質的區別。