近日,有網友爆料稱寧德時代強制經理級別員工購買特斯拉Model 3,并放出了幾張照片,說目前寧德時代中心科技大樓下已經停滿了特斯拉,
隨著消息在網路上引起熱議,今日,寧德時代向媒體回應:沒有強制,員工內購公司供貨的大部分電動車型都有優惠,不只特斯拉。
不過,大陸的某乎平臺上,又有自稱是寧德時代員工匿名回答,給出了更多的內幕資訊。其表示自己是寧德時代員工,而這批強制員工購買的車型是“特斯拉賣給寧德時代的,寧德時代再轉賣給員工,并要求一年之內不允許換車牌和再次轉賣。”
這位網友還表示,從3月份就開始了,當時寧德時代只是推出了員工購買特斯拉的優惠活動,并未強制員工購買,同時這批Model 3的價格也很有競爭力,網傳的售價資訊為19.9萬元,與現在市場上25萬元的起售價格相比,頗為吸引人,當時,也有不少員工想要購買。
不過,寧德時代負責給特斯拉供貨的那些員工卻很清楚,這批車之所以被賣給寧德時代,是因為這個批次的電池有問題,所以,特斯拉才退回給寧德時代,而寧德時代沒有對外售車的資格,只能采用內部消化的方式。
這個消息被透露出去之后,即便有價格優惠,想要購買的員工也打起了退堂鼓,至今寧德時代內還有一些“特斯拉庫存車”沒有清完,
為了盡快清完庫存,寧德時代就推出了新的“促銷”大法,第一:強制經理級別的員工來購買公司手中的特斯拉Model 3;第二:在地下車庫有車位的員工,無論是否是經理級別,若不購買公司手中的Model 3,則需要把車位讓出來,
在這“雙管齊下”的政策下,也就造就了寧德時代樓下幾乎全是特斯拉的“奇觀”,
但是值得注意的是,員工爆料稱,這批Model 3的電池有問題,但是并沒有透露問題出在了哪里。如果只是續航問題的話,在這樣的價格折扣面前,還能夠接受,但是如果涉及到安全方面,那么這輛車對員工和其它接手的二手車主來說,都是一個威脅隱患。
因而,對于這批促銷特斯拉Model 3,寧德時代方面都應該給出一個更為詳細的解釋說明,