在比亞迪推出了DM-i超級混動，長城發布了DHT檸檬混動，日產e-POWER快要來了的時候，長安汽車的混動系統也要量產裝車了。
日前，有媒體曝出長安汽車“C281-PHEV”項目的招標公告，并稱長安汽車引力系列首款轎車（代號C281）有望于年內正式發布。
UNI（引力）是長安汽車最新推出的系列車型，目前共有2款在售車型，分別是緊湊型SUV UNI-T和中型SUV UNI-K，而此次曝光的代號C281車型，將定位于一款轎車，
同時，根據車型命名來看，這款代號為C281的轎車將搭載插電式混合動力系統，該混合動力系統有望是長安汽車剛剛發布的藍鯨iDD混合動力系統，
據了解，長安藍鯨iDD混動系統將針對用戶痛點、突破行業難題，提供出全域混合動力解決方案，這套系統是一套插電混合動力系統，支持純電模式和油電混合模式。
其中電池容量為30.7kWh，純電續航可以達到130km。汽油機為1.5T渦輪增壓發動機，最大功率126kW，峰值扭矩260N·m，具有可變氣門升程等技術，熱效率可達45%。
官方宣稱，藍鯨iDD系統最高傳遞效率達到97%，平臺百公里加速最快6秒，極速可達200km/h，
同時，該混動系統還有著極高的效率，在兩噸級的SUV上，匱電油耗低至5L/100km，綜合續航可達到1100km。
值得一提的是，藍鯨iDD混動系統將不僅滿足國6b排放標準，還預設了歐7升級路徑，以保證可持續發展的技術儲備，
