提到寶沃汽車，相信很多人對“好就是貴，貴就是好”的營銷策略印象頗深，但寶沃近幾年在市場中的存在感每況愈下，甚至傳出破產的消息。
日前，據新浪科技報道，寶沃汽車即將進入破產程式，官方或將在7月初發布公告。
對此，有媒體向寶沃官方求證，對方表示目前尚得到相關消息，
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隨后媒體又聯系上了寶沃上海地區門店，其中一家門店表示已經無在售車輛，另一家門店表示還有少量的庫存車輛，
一位銷售人員表示，賣也能賣的，但生產不再生產，售后有的，
公開資料顯示，寶沃汽車是一家1919年成立的汽車制造商，誕生于德國不萊梅，20世紀50年代后期年銷量曾突破100萬臺，僅次于當時的大眾和歐寶。不過由種種原因，寶沃汽車于1961年破產，
2014年，寶沃汽車被北汽福田全資控股，2015年時寶沃汽車集團正式成立，以大陸為主陣地，在德國、俄羅斯、印度等國家也都有運營，
2019年1月，長盛興業以39.73億元收購北京寶沃67%的股權，2019年3月，神州優車以41.09億元收購長盛興業持有北京寶沃67%的股權。
但被神州優車收購兩年多后，寶沃依然沒有得到理想的市場表現。
根據寶沃汽車官方數據，在神州優車完成對寶沃汽車收購的2019年，寶沃汽車年銷量達到5.45萬輛，完成了年銷量的跨越。
但在瑞幸咖啡暴雷的2020年，神州系受到牽連，寶沃汽車的年銷量驟降至8740輛，不足2019年的20%，
值得注意的是，根據神州優車公告，截至2018年8月31日，寶沃汽車總資產123億元，但是總負債77億元，前8個月，寶沃總收入22.6億元，但是凈虧損16.4億元，
神州租車賣身之后，本來就高度依賴前者的寶沃汽車，成為神州優車的累贅，
新浪科技引援一位知情人士的話稱：“寶沃汽車的結局是無法避免的，一直沒做起來，也沒有買家有興趣接盤，破產是最好的方式，”
