6月24日，據大陸鐵路官微消息，6月25日零時，全國鐵路將實行今年第三季度列車運行圖，京滬高鐵增開6對復興號標準動車組，京哈高鐵增加圖定列車33對，從北京站出發將新增發往沈陽北、哈爾濱西、吉林、承德南方向高鐵列車各1對。
此次調圖后，復興號智能動車組擴大至京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵開行，京滬高鐵上時速350公里的復興號將由36列調增至最高66列。
本次復興號智能動車組擴大開行范圍，將覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區。
據了解，復興號智能動車組還增加了很多新設施和功能，比如衛生間設置智能照明，當檢測到有人進入后，可自動調整燈光亮度，并增加“禁止吸煙”語音提示。
二等座椅靠背上增加了USB充電接口，方便旅客使用行動電話和充電；一等座椅增加了可調節頭靠、電動腿靠等；商務座配備了支持行動電話投屏功能的智能交互終端，并采用座椅交錯布置和巧妙結構設計，提高了旅客私密性、便捷性、舒適性。
據悉，此次新圖已鋪畫預留擬開通的拉薩至林芝鐵路，拉林鐵路開通時，大陸自主創新研制的復興號高原內電雙源動車組將上線運行，復興號開進西藏，將極大便利藏東南地區群眾出行，
此次調圖還預留了擬開通的綿陽至瀘州高鐵內江至瀘州段列車運行線。綿陽至瀘州高鐵內江至瀘州段開通后，將推動川南地區形成半小時交通圈，為成渝地區雙城經濟圈建設增添新動力，
另外，還有以下這些地區列車有調整：
江蘇蘇州北、無錫、連云港等站首次開行始發進京高鐵列車；
經由京哈高鐵往返北京和東北地區間的高鐵列車增至112列，較現圖增加60列；
廣西南寧東至廣東廣州南間開行運行時間在2小時50分以內的直達動車組列車由8列增至16列；
北京南至山東青島（北）間運行時間在3小時20分以內的動車組列車增開8列。
