4月15日，極氪001正式上市，共推出三款車型，分別為長續航雙電機WE版、超長續航單電機WE版以及超長續航雙電機YOU版，售價區間為28.1-36萬元，
有意思的，長續航雙電機和超長續航單電機兩款車型，雖然續航里程和電機數量不同，但是二者的補貼后售價均為28.1萬元，只不過前者的電池容量為86kWh，后者的電池容量為100kWh。
同時，該車的內外顏值水平極高，并且科技只能配置頗有誠意，因而該車一經預售，就備受消費者歡迎。近日，極氪官方發布消息稱：目前，極氪2021年的可交付定單已經全部售罄，一經停止接受意向金。同時，該車將于今年10月份按順序交付。
但是，就在該車被炒得火熱之時，有不少已經大定的車主曝出，極氪吃相太難看，甚至要開始轉訂、維權，不少車主也按捺不住內心的氣氛，在網上狠批極氪官方。
據一些已經大定的車主介紹，極氪官方在還沒有開始交付的時候，就在逐漸割預定車主韭菜。原本標配的配置，現在變成付費選裝。同時，新車未交付，就開始漲價，不少車主坦言，被極氪的吃相惡心到了。
而極氪官方的態度更令車主憤怒，“沉默不回應車主們的質疑，套路多、不真誠、官方平臺不專業”。
不過冰凍三尺非一日之寒，用戶對極氪的不滿，也不是一事促成，而是在其開始預定至今的時間里，極氪官方一點一點在突破用戶的底線，直至如今車主徹底爆發，
6月15日，極氪官方表示，因為2021年可交付產能已售罄，即日起，停止接收意向金，此時，有用戶發現極氪001 WE版漲價了。原價補貼后26.6萬元，漲價后變為28.4萬元。
對此，極氪官方表示，漲價是因為不確定2022年國家補貼政策。（PS：不確定就能漲價，那萬一明年補貼加碼，未必見得極氪會降價）同時，因為漲價偷偷摸摸進行，沒有告訴任何消費者，小定（繳納意向金）車主也遭受沖擊，無緣無故訂的車型就被漲價。
這也意味著，6月15日到7月31日大定的車主，至少要多花5400元購車費，因為極氪001的補貼由18000元減少30%，既12600元，減少5400元，這5400將由用戶來承擔。
除了漲價之外，配置上無故“簡配”，標配變選裝，也讓眾多車主寒心，據預定車主介紹，極氪001戰車后排配備有隱私玻璃，而極氪官方配置表中，也沒有標注WE版和YOU版在玻璃配置上的差異，
但是現在，極氪官方又表示，WE版車型取消并沒有隱私玻璃。此外，極氪001來自吉利SEA浩瀚架構，800V高壓快充使該車一個不小的亮點，可以實現充電5分鐘，續航120公里。但是現在車主得到的消息是，800V高壓快充變成400V了，
同時，關于副駕駛座椅通風，WE版預定車主以及想定WE版的車友，都希望極氪能把這個配置加上，因為WE版車型已經有一個6000塊錢的座椅選裝包，可這里面不包括副駕駛座椅通風，
并且，極氪001的全景天幕配置，也是網友關注較多的一個話題。此前不少網友被極氪官方的“后期驚喜”發布會套路迷惑，認為是廠商的免費贈送。而今，不僅“白嫖”沒有成功，還被告知天幕價格不過萬，意思是價格還沒有確定，看后期車主的接受程度定價，
對此，有大定車主直言：“這就是極氪的用戶企業，真心實意做營銷，專精折騰用戶的企業”，
而官方的態度則更是令人迷惑，全程裝作沒看到一般冷處理。有車主介紹，極氪作為汽車廠商，老老實實把配置介紹完全即可，買不買是車主該考慮的事情。
但是極氪汽車卻頻頻玩火“花樣作死”，通過縮水配置、偷摸漲價的行為，一點一點突破用戶的心理底線。有大定車主認為：“極氪這樣做，是為了給自己留有余地，看大家的接受程度，看市場反饋，然后一點一點突破大家的底線。 ”
經過極氪汽車的這一連串操作，已經將不少預定車主的心傷的透心涼，有些車主表示，自己的小定轉大定計劃取消，也有些大定車主，甚至開始轉單。
而這些極氪車主維權群里有網友感慨了一番：“說實在的，能掏35W也能掏的起40W，但是這種操作，讓人惡心，”、“如果不是被最初的極氪001吸引，也不會關注這么久，但是關注到現在，給我的是一次次失望，提車日期越近，期望值越低……我相信跟我一樣感覺的肯定很多！宣稱用戶企業的極氪領導不應該反思嗎？”
“看到極氪001的出現，我認為吉利站起來了，但是經過極氪001的一連串操作，我發現自己看錯了”，
目前，全國的極氪001預定車主，也已組建了相關哈拉群，期望能夠對此進行個人的合法權益維護。他們也希望極氪官方盡快站出來，別再一味地縮頭，把問題講清楚，同時，要求極氪開通退定渠道，他們要退定金。
