任何拋開價位談車，都屬于耍流氓。在這前提下，我們來說說漢蘭達。漢蘭達的車主，在車價四十萬以上的車主面前，是不會有什么優越感的。比如:五系、E級，不要說更貴的GLE、X5了，不能這么比較。在三十萬上下區間，漢蘭達的空間、靜怡性、舒適度、皮實耐造的程度，幾乎是沒有對手的。而家用車的主流價位在二十至三十萬，漢蘭達對比這些車型，首先，我比你貴，虛榮心不會受到傷害。其次，我空間比你大；我比你皮實耐造。幾乎是全能的的，除了不能越野，在城市SUV這個級別，是無敵的存在。再加上買漢蘭達必須加價，又從側面說明，買漢蘭達的車主，不差錢，又滿足一次虛榮心。加上確實省心，不用擔心漢蘭達會把你扔在路上。所以，滿足了虛榮心、實用性的漢蘭達車主的自信和滿足感就特別的強，這也是正常的，可以理解。
我開2016款漢蘭達12萬公里的感受是：它的綜合性能目前只有奧迪Q7可以超越它。但是價格是漢蘭達的二三倍！漢蘭達除了坐滿7個人以內動力差一點和行駛時平穩性差一點點之內。是我開過SUV之中綜合評分最好的一款車城市SUV目前尚沒有對手。
一老鐵漢蘭達看上我的H9[捂臉][捂臉][捂臉]
漢蘭達不錯，所以我買斯巴魯
如果大陸也能這么良心品質良心價位，那大陸也能開出優越感！剛剛看到一車主吐槽，4萬多買的不知道啥牌子車，各種噴，體驗不好，車質不結實，起步彈射感很差哪怕是油門踩到底，開關門的聲音沒有質感，內飾配置差做工差，偶爾小問題……外觀不大氣空間小等等等等，[捂臉]
除了底盤和空間外，發動機，內飾，電子設備都是上個世紀的成熟產品，自然故障率低
不差錢的會買漢蘭達？
皮實耐造可能沒對手，但是空間、舒適、動力、隔音、操控完敗于很多對手吧……吹的太猛了也。
要虛榮心個面子的都去買bba了，買漢蘭達的基本都是低調實用男，就像南方大把有錢人開凱美瑞
不差錢？路上一看就知道家用車高于30萬的基本都是德系車低于25萬的才是日系車
漢蘭達與普拉多哪個貴呀？