寶馬于去年11月展示過一臺名為“CE 04”的電動踏板概念車,當時并未激起什么波瀾,沒人相信寶馬會以此為藍本將其量產,
可公司就這么干了,量產型號并未抹殺概念車的未來氣息,即便它出現在《少數派報告》或《銀翼殺手2049》中也不違和:
低位安裝的8.9千瓦時電池組采用與寶馬iX一致的電池單元,續航里程達到130公里;電機功率31千瓦(42馬力),0-50公里/小時加速成績為2.6秒——可能不如街頭爆改的電摩,但寶馬為其匹配了動態牽引力控制、穩定性控制,以及ABS防抱死——前輪雙剎車盤,后輪單盤制動,用戶還可選裝帶彎道控制的專業版ABS,助力外賣小哥盡早送達,
CE 04標配三種駕駛模式:ECO(節能)、濕滑、道路,對應于不同的油門反應和動力;此外還有一種超時模式動態模式,CE 04可以飆得再快一點。
車輛資訊系統基于一塊10.25英寸全彩顯示屏,內置導航功能,全車LED照明,還可選裝自適應彎道照明,前車燈可隨速隨轉向角度自動調整照明范圍,與四輪汽車類似,
這臺未來派電驢起價12000美元,選配另算,非常適合各級領導體驗生活,