與寧德時代相比，長城旗下的蜂巢能源，雖然電池裝機體量小了不少，但是作為長城汽車電動化的儲備基礎力量，蜂巢能源的實力同樣不容小覷。
日前，據報道，SVOLT能源（蜂巢能源）確認，從2025年開始，將為Stellantis集團電動車提供電池，并且在除了電池外，蜂巢能源還將提供電池管理系統。
就在前不久，全球第四大汽車制造商Stellantis集團，對外發布了自己的電氣化戰略，到2025年年底前，Stellantis集團計劃投資逾300億歐元用于集團電氣化和軟體開發領域。
旗下眾多品牌、如雪鐵龍、標致、克萊斯勒、阿爾法·羅密歐、Jeep、道奇等品牌都會有涉及，這也就意味著蜂巢能源的電池組有可能會出現在上述品牌新車上。
蜂巢能源科技有限公司的前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2016年12月成立電池事業部，2018年2月獨立為蜂巢能源科技有限公司。
在4月19日，上海國際車展開幕，長城旗下的蜂巢能源攜旗下全系列電池產品亮相，并基于現階段電動汽車的發展需求，首次推出蜂速快充電池技術持續以創新技術產品引領鋰電行業發展。
蜂巢能源首次對外發布了其全新的快充技術和對應的電芯，可實現充電10分鐘，行駛400公里，接近燃油車一箱油的續航里程。
其中第一代蜂速快充電芯為158Ah電芯，能量密度250Wh/kg，2.2C快充可實現20-80% SOC時間16分鐘，年底前即可量產;
第二代4C快充電芯產品容量165Ah，能量密度大于260Wh/kg，可實現20-80% SOC快充時間10分鐘，量產預計在2023年Q2。
