7月16日，長城汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，
計劃指出，自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產的長城歐拉IQ電動汽車，共計16216輛，
此前，寧德時代曾辟謠稱該批車型電池非其所生產，因此網上有聲音稱是孚能科技的電池。
對此，孚能科技發布公告對此次召回作出回應。
孚能科技表示，公司僅供應召回車輛所搭載的模組。
召回的原因主要系召回車輛搭載的BMS軟體控制策略與動力電池存在匹配差異，長期連續頻繁快充后導致電池性能下降，極端情況下可能引發動力電池熱失控，存在一定的安全隱患。
孚能科技指出，BMS非本公司產品及供應。
公司對此次召回事件高度重視，本著與客戶長期友好合作的原則，將積極配合協助客戶相關召回工作，維護廣大車主的權益。
據了解，長城汽車股份有限公司將免費對召回范圍內車輛的動力電池進行檢測，并刷寫適應工況場景的控制策略軟體，必要時更換電池模組，以消除安全隱患，
應急處置措施：召回維修前，在車輛出現“動力電池故障”文字及聲音報警提示時，用戶應放慢車速選擇安全地點停車，并聯系最近的經銷店進行處理。
