7月20日晚間，理想ONE車主“正義謙叔”發微博稱，今天去理想交付中心拆了主駕座椅，在工作人員眾目睽睽圍觀下發現主駕也有水銀，而且是包裹在無孔的真皮下方，這個拆開都難，后期投撒更是不可能。
對此，理想汽車官方微博作出回應，表示經過調查確信水銀不是生產環節產生，而是投毒造成。
理想汽車表示，從現場看到的情況看，主、副駕駛座椅都有大量的液態水銀，問題車輛生產日期為2021年1月份。
如果出現在生產環節，必須滿足兩個條件：1、座椅的生產環節需要大批量水銀浸泡；2、有專用的水銀浸泡設備。
但經我們調查后發現，以上情況完全不存在。
理想汽車指出，通過座椅供應商佛吉亞的調查，問題車的主駕座椅和副駕座椅的生產當天共生產了563個座椅。
我們從7月6日至今抽查了部分裝配了這563個座椅的2020款理想ONE，均未發現水銀，
因此不可能是整批量有問題，而生產與運輸裝配流程座椅的匹配為離散狀態，正好有問題的副駕座椅碰上正好有問題的主駕座椅裝在同一輛車中的概率接近為零。
因此，我們更加確信不是生產環節產生，該情況屬于第三方投毒造成，水銀投毒屬于情節嚴重的刑事犯罪行為。
理想汽車堅持車主通過司法途徑解決問題，并將全力配合司法機關調查。對于造謠抹黑者，也必將以法律手段維護自己的權益。
以下為聲明全文：
問題車主在7月13日下午至7月19日期間將車輛開走，7月19日晚間，應車主要求在理想汽車維修中心進行主駕駛座椅檢測時發現主駕駛座椅也有水銀，
從現場看到的情況看，主、副駕駛座椅都有大量的液態水銀。問題車輛生產日期為2021年1月份，如果出現在生產環節，必須滿足兩個條件：1、座椅的生產環節需要大批量水銀浸泡；2、有專用的水銀浸泡設備。但經我們調查后發現，以上情況完全不存在。
通過座椅供應商佛吉亞的調查，問題車的主駕座椅和副駕座椅的生產當天共生產了563個座椅，我們從7月6日至今抽查了部分裝配了這563個座椅的2020款理想ONE，均未發現水銀。因此不可能是整批量有問題，而生產與運輸裝配流程座椅的匹配為離散狀態，正好有問題的副駕座椅碰上正好有問題的主駕座椅裝在同一輛車中的概率接近為零，
因此，我們更加確信不是生產環節產生，該情況屬于第三方投毒造成。水銀投毒屬于情節嚴重的刑事犯罪行為，理想汽車堅持通過車主通過司法途徑解決問題，并將全力配合司法機關調查。對于造謠抹黑者，也必將以法律手段維護自己的權益，
