油耗暴降20%!豐田全新混動電池量產裝車:百公里僅2.8個油

據官方消息,近日,豐田“雙極性鎳氫電池”已經開啟量產應用,并被安裝于混動系統中,目前海外上市的全新一代AQUA已完成裝車,

雙極性鎳氫電池是將集電體的一面涂為正極,另一面涂為負極的多張“雙極電極(Bipolar)”堆疊在一起打包而成的電池,

與傳統型鎳氫電池相比,其特點便是集電體等零部件數量少,能夠做到體積緊湊化。

因此,在尺寸與傳統型電池相同的情況下,它能夠搭載更多的電池單元,而且,由于通電面積大、簡單的結構,減小了電池內的電阻,能夠不停通過大電流,從而有助于提高輸出功率。

簡單來說,該電池的主要優點是體積小功率高,非常適合混合動力系統所使用,可以帶來更強的加速和續航性能。

同時,借助高效的1.5L發動機與優化HEV系統,使得AQUA燃油經濟性與傳統車型相比約提高20%

據了解,剛剛在海外上市不久的AQUA搭載1.5L發動機+電動機組成的混動系統,具體的性能數據官方并未公布,不過油耗數據為2.8L/100km。

同時得益于雙極鎳氫電池的使用,其性能比老款車型提升了一倍,

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