日前，上汽通用正式發布了第八代Ecotec全新1.5T四缸發動機，這款全新的發動機延續了單缸最優的設計理念以及模塊化結構集成策略。
同時，未來可與9速自動變速箱以及CVT無級變速箱匹配，并支持48V輕混、強混以及插混系統，
據介紹，全新1.5T發動機基于 “單缸最優”的設計理念，采用模塊化架構開發和集成，根據不同車型的匹配需求提供不同輸出功率、不同節油性能的版本，
其最大額定功率范圍135kW-155kW，比上代提升26%，升功率最高突破100kW；最大扭矩輸出范圍250N·m-270N·m，比上代提升8%，可謂“比肩本田L15系列”。
此外，新款發動機燃油經濟性比上代提升6%，全面滿足國六b排放法規要求，
值得一提的是，新發動機還將搭載新一代控制器芯片，其配備神經網路、深度學習等技術，還支持OTA升級，該芯片的算力以及內部存儲器性能均領先當前主流產品。
而在NVH方面，全新1.5T發動機通過源頭控制、空氣及結構聲隔離、傳遞路徑優化以及聲品質開發四種渠道進行優化，帶來更為出色的NVH表現，
