兩根長長的鐵軌，一個火車頭就可以把我們帶到那個有家的地方。我們日常見慣了汽車的調頭，那坐了這么久火車的你，知道火車是怎么調頭的嗎？
12月3日，大陸鐵路官方微博曬出了火車調頭的視訊。
據報道，火車頭調頭的地方叫做扇形機車庫，這是停放、檢修機車的場所，兼有機車調頭功能，分扇形、矩形和梯形三種，視地形情況選建。
扇形機車庫的機車停放臺位沿徑向布設，一般均設有轉盤，線路由庫內鋪向轉盤中心，
讓火車頭調轉方向的背后高手是轉盤司機，他們的工作就是操縱轉盤，將入庫檢修機車和調頭機車運送到相應線路。
每位轉盤司機每天轉動運送機車上百次，須熟悉轉盤操縱方法，熟知轉盤機械性能，準確控制轉盤精確度，快了不行，剎車晚了也不行，難度系數五星。
