此前，馬斯克宣布特斯拉首個人工智能日將于8月19日舉行！屆時“Dojo”超級計算機、HW4.0自動駕駛芯片等特斯拉在自動駕駛領域的最新成果或將亮相。
在這次會議上，除了秀技術，特斯拉最大的目的是招募“軟體設計”方面的人才，雖然特斯拉的車機軟體、自動駕駛技術處于一個“全球領先”的地位，但是還是有不少問題，
7月30日，智車派了解到，在美國有部分特斯拉Model S汽車會無故降低最大電池電壓（達到臨時降低最高電壓值的好幾倍），
隨后，這些車主將特斯拉公司告上了法庭！對此，特斯拉汽車承認是因為軟體升級失誤而導致Model S出現故障，將支付150萬美元（約合人民幣970萬元，包含原告聘請律師的41萬美元費用和成本）補償各位車主。
根據特斯拉周三提交給舊金山地區法院的和解文件，這些Model S的車主將每人獲得625美元（約合人民幣4044）賠償，
對此，有網友表示，盡管特斯拉的車機軟體很好，但還是會有“翻車”的時候。不過這次特斯拉的做法挺好的，沒有甩鍋給車主，而是虛心承認自己的“失誤”。希望他們在面對大陸消費者的時候也能如此吧，
