土耳其豹2A4不堪一擊的主要原因在于土軍自己太廢,怨不得坦克。
土軍購買的這批豹2A4沒什么大毛病,他們是2000年時從德國進口的二手退役坦克,一共購買了354輛。
購買這批坦克時,土耳其主要就是打著撿便宜的心思去的,這其中也含有政治原因——土耳其希望能通過購買二手坦克示好德國,為加入歐盟拉個票。
可惜的是,不僅歐盟依然沒進成,德國與土耳其的外交關系也逐漸開始惡化,這導致隨后豹2A4的升級工作打了水漂。
坦克剛到貨的時候土耳其還著實炫耀了一把,稱自己為“中亞最強坦克軍”,畢竟土軍主要裝備的都是美制M60坦克,能得到豹2坦克,等于鳥槍換炮,確實值得吹噓。
所以剛開始的時候,土耳其還挺滿意這些豹2A4,也沒預想到后來的雙邊關系變化會帶來怎樣的惡果。
進入21世紀的第一個10年以后,土耳其開始謀求對豹2A4的現代化升級,德國也打出了從軟硬件到裝甲等一系列升級方案。
豹2的這種升級在當時非常普遍,從德軍自己到歐洲的一系列豹2A4用戶,大都購買了將A4款升級到A6的服務,也就是說,土耳其如果痛快點,他們的A4變成A6也不成問題,再次也是個A5。
但土耳其偏偏這個時候開始發騷,他們先是挑三揀四拖拖拉拉,試圖壓價和獲得關鍵研發技術,然后又與韓國人勾勾搭搭,想借著發展新坦克的方式壓德國人的價。
這么一拉扯,土軍豹2的升級計劃就給拖延下來了,但土耳其方面也不以為意,在他們看來,豹2已經足夠震懾周邊宵小,反正升級技術也是德國的,啥時候談好生意就按啥時候的標準上唄。
天有不測風云,2016年土政府拘留了一個德國、土耳其雙重國籍的美國《時代周刊》記者,卻沒想到這個三面人引發了德國的強烈抗議,為了逼迫土耳其交出記者,默克爾和埃爾多安甚至為此打起了嘴炮,德土關系為此急劇惡化。
然后力主“中東移民親善”的默克爾政府便與土耳其徹底鬧掰了,這讓土耳其的豹2升級項目徹底黃了,默克爾公開宣布,不會給土耳其豹2升級。
與德軍自用的A6、A7型豹2相比,豹2A4的差距不是一星半點。
最大的變化是在裝甲防護上,當年那批豹2A4的裝甲有很大水分,使用的是英國的半成品喬巴姆裝甲,甚至連炮塔都使用了間隙裝甲湊合。這種東西防護性肯定不如英國自己的挑2,但德國人也沒有什么先進復合裝甲技術,愛用不用。
德國人當時也不怎么重視裝甲技術,他們仍然延續了自豹1時得來的經驗,將火控和機動、輔助設備等放到第一位。
用他們的思想來講:坦克的設計不能過度追求極端的防御,與反坦克火力保持堪堪的比例即可,作戰能力應從火力有效性和戰術操作性上獲得。
實際上說這話的時候,因為蘇聯解體兩德合并,研究過蘇聯坦克的聯邦德國已經有點不那么淡定了。
過了沒10年,看到美國坦克在戰場上的表現之后,德國人不聲不響推翻了自己曾經的觀點,開始給坦克拼命堆重甲,堆防御設施,連肚皮都加上了防雷裝甲,整出個近70噸的怪物豹2A7。
A6型算是A5型的改進,復合裝甲技術提升了不少,且外部采用了楔形修型,不像A4那樣板著個豎臉。除此以外火控、火炮都有大幅度的提升,重量達到了56噸。
原先A4的火炮是RH120 L44滑,新火炮換成了L55,相應的也更新了彈藥,采用了更新型的彈藥,火力提升非常大。
所以,我們也可以認為當年的豹2A4是個坑車,或者說它已經被時代快速拋棄了。
偏偏土耳其沒辦法給這些“坑車”升級,自己動手的能力都沒有,只能硬著頭皮將它們推上戰場。
不過呢,仁者見仁智者見智,德國人在A4時代說的也不一定有錯,豹2A4裝甲防護和火力雖然在鍵盤上能將之貶得很一般,但也沒真到坑車的地步,比起土耳其自己那些M60強上天了。
德軍自己的豹2A7目前屬于最尖端裝備,所以只有面板數據可看,具體數據如下:
戰斗全重:67噸
車長:9.668m
車寬:3.7m
車高:2.8m
乘員:車長、炮長、駕駛、裝填
動力:MTU MB873 Ka-501 v12雙渦輪增壓液冷柴油機
控制:6擋自動變速箱(4進2倒),方向盤方控
公路最大時速:72km/h
越野最大時速:55km/h
最大行程:550km
火炮:RH 120mm L/55滑膛炮
裝甲:對APFSDS等效800mm+RHA 對HEAT等效1500mmRHA(正面)
看過這些數據后有什么體會呢?是不是覺得現代坦克的數據發展實在是太慢了,所謂的“代差”其實沒我們想象的那么大,很多時候除了裝備整體的加強以外,戰爭水平受整體軍事水平影響最大。
比如資訊化作戰能力的提升,讓美軍和埃及、沙特、伊拉克等國的M1坦克作戰表現出截然不同的能力。M1在美軍手中具備惡虎一般的能力,逼得對手只能靠路邊炸彈解決問題。
但阿拉伯人手中的M1卻仿佛變了個樣子,他們可以被人拿火箭筒和單兵反坦克飛彈干掉了,甚至還會被人近身拿手榴彈爆破。
這種事兒根本不用提什么“猴版”、“人版”,打治安戰時對坦克的裝甲和火控水平要求并不大,那是坦克VS坦克才最注重的東西,治安戰考量的是部隊的資訊一體化能力、資訊反應速度,以及部隊的整體協調能力。
美軍有豐富的治安戰經驗, 有相當密集的戰場資訊化偵測能力,無人機、偵察機、電磁探測、步兵戰車協同等等,防御圈被擴展的十分嚴密,坦克成為資訊化部隊的整體結構。
正因為如此,M1坦克在美軍手中成為不能近身人見人躲的刺猬,到了阿拉伯人手里卻成為游擊隊都能近身的渣渣。
很顯然,土耳其人犯的也是同樣的問題,他們并不適應治安戰,過度的將坦克作為堡壘式火力單位放出去,希望以此來降低步兵的損失率,以致于配套偵搜和防衛完全脫了節,不斷的被庫爾德人誘敵深入然后在伏擊圈關門打狗(甚至還被人抱炸藥包自爆,這協同能力也是無語了)。
所以,土耳其出現的問題并非豹2A4的問題,而是土軍作戰能力的問題,他們作戰經驗太少,也沒有為治安戰下更多的功夫,莫說豹2A4了,哪怕上了主動防御系統的A7都不見得HOLD住場面。
你又知道是人的問題而不是坦克問題?
會不會有人說:不要小看土耳其
象不能當馬騎
我有一輛豹一原和豹一
打治安戰本就不適合坦克的特點。坦克是用來攻堅突防的,不是拿來跟游擊隊玩躲貓貓的。
我那輛奧迪A3,怎么升級為A8?\n有人告訴我,把3改成8很容易的[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]
說了那么多 大陸99改坦克在世界上什么水平
你就是給他升到A99也沒用,德國坦克受閃電戰影響,追求高機動高火力,然而到了中東那塊,全當碉堡用[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]
Q5才是機動性強好吧[捂臉]
伊拉克的T72怎么沒人這么說呢