盼望著，盼望著，全球矚目的“嫦娥五號”終于帶著月球的“土特產”回來啦！
從11月24日飛向月球，到今天作為大陸首個無人月面取樣返回航天器的成功凱旋，“嫦娥五號”的成功，標志著在通往未來的星辰大海征途上，大陸航天又向前邁進了一大步！
自古以來，人類便對浩瀚的宇宙充滿好奇，“老牌仙女”嫦娥奔月的故事更是人盡皆知。讓夢想變成現實，浪漫的大陸人就用取名為“嫦娥”的探測器去月亮上一探究竟。
對很多年輕人來說， 嗑CP 是必不可少的快樂源泉，一旦嗑起來是要多上頭有多上頭， 但你知道嗎，回顧我們的探月征程就會發現，嫦娥X玉兔的“神話CP”也非常好嗑！今天就來給大家盤點下~~
都知道奉命探秘月球的“嫦娥家族”，目前共有五個姐妹，本著對單身狗的關愛，在介紹CP出場前，我們先來說說單身的嫦娥一號，以及有約會經歷的嫦娥二號，
作為家里的大姐，嫦娥一號可以說是一位特別勇敢且具有開拓能力的仙女，她是大陸的第一顆探月衛星，在2007年10月發射升空，正式拉開了大陸月球探測的大幕，
△ 嫦娥一號結構圖
面對這次充滿挑戰的太空之旅，嫦娥一號身邊沒有陪伴，進入預定軌道后，剩下的路得靠自己走，但她的工作完成得非常出色，在太空精準剎車，擔任“攝影師”一刻不停地拍攝月球、經歷來自月食的嚴峻考驗（會影響她正常工作）等等。
單身一人又如何，仙女的目標是搞事業！更何況她還有地面的親人——航天飛行控制中心的團隊在保駕護航，為此，嫦娥一號表示：都是小case，根本沒在怕的，
而和大姐相比，2010年10月造訪月球的嫦娥二號仙女，軌道高度由200千米降低到100千米，因此拍攝的月面也更清晰。在她拍的600多幅照片中，部分被用于制作了首張7米分辨率的全月圖，功勞也是大大的。
△ 嫦娥二號拍攝的全月圖（7米分辨率）
此外完成所有目標后，嫦娥二號還肩負了從月球軌道出發去日－地拉格朗日L2點探測的新使命，并且還要再進入飛向圖塔蒂斯小行星的轉移軌道，用身上的相機給圖塔蒂斯拍照，所以，以西方凱爾特人神話中戰神的名字命名的圖塔蒂斯，便是嫦娥二號的“約會對象”，而我們的嫦娥二號其實是主動的一方，是個敢愛敢恨的姑娘。
2012年12月13日，在約定的時間和地點，嫦娥二號對“戰神”回眸“一笑”，并完成了世界上首次對這顆小行星的近距離光學成像，相遇時間雖然短暫，但能在茫茫星海中如期相會，又怎能說不是一種難得的浪漫？
△ 嫦娥二號拍攝的圖塔蒂斯小行星圖片
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好了，說完大姐和二姐，下面就要有請一起踏上“廣寒宮”的“神話”CP了，首先是嫦娥三號X玉兔一號，
從個人能力上，全新研制的嫦娥三號仙女比兩個姐姐都更強，只需一次制動就能進入環月軌道，而且和姐姐們只是“繞月”的任務不同，2013年12月，她實現了大陸首次在月球表面的軟著陸，也就是真正落在了月球上，
△ 嫦娥三號
和她一起來的玉兔一號是大陸首部月球巡視器，她順利從著陸器上走下來，邁出了大陸探測器在月球上的第一步！
△ 玉兔一號在月球正面留下了大陸探測器第一履足跡
嫦娥三號攜手玉兔一號取得的開創性成果和經驗，為大陸探月工程后續任務的實施打下了堅實的基礎。萬事開頭難，但她們并肩作戰，成功創造了新的歷史，這對CP我愛了！
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接下來是“神話CP”第二組——嫦娥四號X玉兔二號，她們不僅在科學探索之路上一起乘風破浪，彼此之間的互動也是萌萌噠，
2019年1月3日，嫦娥四號代表人類探測器第一次成功登陸月球背面。“嫦娥”抱“玉兔 ”，翩然落月宮，大陸成為世界上第一個成功實現月背軟著陸的國家！在人類探月征程中具有重要的里程碑意義！
△ 嫦娥四號地形地貌相機360°環拍的月背全景圖
而就像初次去到某個景區的我們一樣，到了沒來過的月球背面“旅游”，除了拍下首張月背的迷人全景風光“做紀念”，嫦娥四號和玉兔二號當然也要進入“咔嚓咔嚓”的互拍美照模式，
來欣賞下她們為對方拍下的獨一無二的“月背打卡照”吧：
△嫦娥四號地形地貌相機拍攝的玉兔二號正面圖像
△玉兔二號全景相機拍攝的嫦娥四號圖像
除了拍照，旅途中還有什么不可缺少呢？我的回答是：Wi-Fi！并且我猜玉兔二號也是這么想，因為在這趟月背大冒險里，玉兔二號獲取的科學數據傳回地面時，除了使用自身全向天線和定向天線，通過中繼星下傳到地面外，還會蹭嫦娥四號的“Wi-Fi”，即著陸器與巡視器之間的UHF頻段通信，實現返向數據下傳，
仿佛能想象到玉兔二號對嫦娥四號撒嬌說：感情足夠深，就讓我蹭蹭你的“Wi-Fi”唄！
有“Wi-Fi”自由什么都好說，嫦娥四號和玉兔二號的月背之旅過得快樂又充實，嫦娥四號收集了大量珍貴的數據資料，進行了多領域的科學研究與探索，堪稱月表最強“打工人”。機智的她此行還帶上了棉花種子，忙里偷閑在月背種了棉花，將地球生物搬上了月球，了不起！
△2019年1月6日09時44分棉花種子狀態
另一邊呢，玉兔二號也沒閑著，肩負著揭示月背奧秘使命的她，一直在月背上辛勤工作，搜羅到了讓科學家都為之“瘋狂”的石頭，勇敢地探測了月背未知的撞擊坑等等，不過她也有放飛自我的時刻，比如她還在那里開啟了自動駕駛技能，要知道在地面上實現自動駕駛，都是一件很難的事情呢，
嫦娥四號X玉兔二號，一個成功著陸月背開啟了人類探月歷史的新篇章，一個成為人類在月面工作時間最長的月球車，也是目前月面上唯一一輛在工作的月球車，如此能干的她們，是名副其實的雙強CP無疑了！
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想知道嫦娥四號是如何在月球上種棉花的嗎?她測量到的月背夜晚又有多冷呢？
玉兔二號在月背如何“睡覺”、“行走”、“吃飯”？她搜羅的瘋狂的石頭是什么？又發現了怎樣的神秘新物質呢？
為了讓更多人了解大陸探月，大陸探月國家隊——北京航天飛行控制中心出品了一本干貨滿滿的科普讀物，名字叫作《月背征途》，近期已經上市和大家見面啦！
在這本書里，你會發現那些宏大而驚險的航天任務，那些“高冷”的航天知識，在作者生動有趣的講解下，都瞬間變得簡單易懂！壯觀的月球景觀、震驚世界的科學發現，大量高清照片都是首次公開！
北京航天飛行控制中心 丨著
未讀 · 探索家
大陸探月國家隊權威科普全網上市！
大名鼎鼎的北京航天飛行控制中心，是大陸載人航天、深空探測任務的指揮調度、飛行控制、分析計算、數據處理和資訊交換中心，可謂核心中的核心，成立以來先后圓滿完成了載人航天工程4次無人飛行、3次載人飛行、4次交會對接以及空間實驗室任務；探月工程嫦娥一號、二號繞月探測和嫦娥三號軟著陸巡視勘查、探月工程三期再入返回飛行試驗任務，圓滿完成了嫦娥四號月球背面軟著陸和巡視勘察飛行控制任務。后續還將承擔大陸載人空間站組裝、建造和長期運營管理任務和自主火星探測任務，
《月背征途》一書歷時兩年，改稿近百次，書中完整梳理了大陸探月工程的所有里程碑事件，從嫦娥一號到嫦娥四”，再到未來的太空計劃……細節多多，
“兩彈一星”元勛孫家棟，人民科學家葉培建，大陸探月工程總設計師吳偉仁，大陸科學院院士、嫦娥一號應用系統首席科學家歐陽自遠共同審定推薦，航天大佬們親自為你講述人類登陸月背的全過程，以及操控月球車的幕后故事！絕對權威又好看！
隨著嫦娥五號的成功返回，大陸的航天事業又創造了新的奇跡！而作為普通人的我們，在這個見證歷史的時刻，除了無比自豪地“刷屏”表達激動，或許還可以更多地去了解下“嫦娥家族”的奔月之路，了解大陸探月工程背后那些鮮為人知的故事，
精彩彈幕，盡在客戶端
(責任編輯：王倩楠_NBJS12706)
