昨天，阿聯酋的火星項目-名為“希望”-成功入軌環火，明天，大陸的“天問一號”將緊隨其后，2月18日，美國國家航天航空局的“毅力號”也會如期而至。
阿聯酋“希望號”環火的藝術構想，圖片來自穆罕默德·本·拉希德航天中心，
名為“希望”的阿拉伯聯合酋長國火星任務昨天（2021年2月9日）成功進入環繞火星的軌道。軌道插入按計劃在15:30 UTC（9:30 CST）進行，隨后在阿聯酋舉行了廣泛的慶祝活動。希望（阿拉伯語中的al-Amal）現在已經使阿聯酋成為繼美國、印度、前蘇聯和歐洲（通過歐洲航天局）之后，第五個到達我們這個紅色鄰近星球的地球文化。
同時，大陸的天問一號飛船也在接近火星，將于2月10號到達，NASA的毅力號將于2月18號在火星著陸。美國和大陸的飛船都是機器人式的——都由一個軌道器，一個著陸器，一個漫游車組成，目的在于登陸火星表面，然而希望號卻要環繞著火星，在軌道上收集數據。
2020年7月提供了一個前往火星的發射窗口，這三個任務都是在那時發射的，這就是為什么這三個航天器都將在本月抵達火星，彼此緊緊相隨，
成功了！
與#“希望號”探測器之間的聯絡已經重新建立起來。
火星軌道插入現已完成，#從阿拉伯到火星
——”希望號“火星任務（@”希望號“火星任務）2021年2月9日
”希望號“已入軌！迪拜的地面團隊確認，”希望“號探測器進入火星軌道的主發動機點火已結束，
這讓阿聯酋成為向環火軌道發射有航天器的第五個國家或地區，
— Spaceflight Now (@SpaceflightNow) 2021年2月9日
迪拜的哈利法塔（Burj Khalifa tower）上舉辦了一場燈光秀慶祝阿聯酋的“希望”號航天器抵達火星，
— Spaceflight Now (@SpaceflightNow) 2021年2月9日
”希望號“是阿拉伯聯合酋長國首個星際任務。
歷史上，50%的火星任務都失敗了。因此，昨天的阿聯酋“希望”號航天器（Hope）以及接下來的兩個航天器都是冒險之舉，昨天的“希望”號進入軌道需要六個引擎將探測器的速度從75000英里/小時降到11000英里/小時（121000公里/小時降到18000公里/小時）。這次演習都是預先計劃好的，任務工程師事后才知道它成功了。
阿聯酋希望號飛行任務的科學目標包括在兩年內（一個火星年或687天）從軌道上研究全球火星大氣及其上下層。它將收集有關低層大氣的數據，以測量氣候變化和不同地區的天氣變化，并調查低層全球天氣如何影響高層大氣。
特別是，這次任務將研究在一個火星年中，大氣氣體如何從火星逃逸到太空中，以及這與低層大氣的氣候變化有何關聯，
阿聯酋火星任務團隊中的男女成員。圖片來源：阿聯酋火星任務，
執行阿聯酋火星探測任務的“希望”號探測器大小相當于一輛SUV（運動型多功能汽車），重約1.5噸，展開太陽能電池板之后，面積為10 x 26英尺（即3 x 8米）。每過55小時，“希望”號就會環繞火星一次，（圖片來自穆罕默德·本·拉希德航天中心。）
這張圖片是第一張被大陸“天問一號”的高分辨率照相機拍攝的火星影像，距離地球220萬公里（140萬英里），于2021年2月5日發布，圖片源于大陸國家航天局
“天問一號”是大陸首個火星探測任務。它的命名來源于一首意為天問的大陸古代長詩。在經過從地球出發長達292萬英里（470萬公里）的旅途后，”天問“將于2020年2月10日完成火星極地軌道的進入。
“天問一號”的目標是繪制火星的地質和形態圖，以便制作地表地圖，觀察火星土壤的組成，探索火星水冰的分布，和“希望”號一樣，“天問一號”還將研究火星的大氣層，特別是火星的電離層，你可以在《自然天文學》的一篇文章中找到天問一號的一長串任務目標，
直到2021年5月，在軌道上運行了三個月之后，天問一號的著陸器才計劃與軌道器分離，登陸器搭載了一輛尚未命名的火星車，將在火星上的烏托邦普蘭尼塔（Utopia Planitia）著陸，最早的火星探測器任務之一“維京2號”（Viking 2）于1976年在那里著陸，據說那個地區是一個相對安全和科學有趣的著陸點。著陸后-假設著陸已經成功完成（記住，登陸火星是很困難的）-著陸器將打開一個斜坡，讓火星車出來，然后滾到火星表面，開始下一部分任務，
與許多火星任務一樣，包括美國航空航天局的“毅力”號，天問一號的首要目標是找到火星過去或和現在存在生命的證據。
來自阿聯酋、大陸和美國的這三個火星任務都是在2020年7月的發射窗口中發射的，那時發射到火星所需的能量最少，也就是說，地球和火星相對而言處于最有利于行星際旅行的位置。火星的發射窗口大約每兩年零兩個月（確切地說是780天）打開一次。火星繞太陽轉一圈大約需要兩年的時間（與地球一年的時間形成對比），因此火星通常也是最亮的，因為大約每兩年地球從太陽和火星之間經過，使火星在我們的天空中形成大沖，但發射窗口的開啟與火星的大沖并不完全吻合。2020年火星的沖日是在2020年10月13日。發射窗口是幾個月前的7月。
“希望”號于2020年7月19日從日本離開地球，“天問一號”于7月23日從大陸離開地球，“毅力”號一周后于7月30日從美國佛羅里達州離開地球，
大陸“天問一號”探測器地火星軌道轉移及沿途軌道修正機動示意圖。阿聯酋的“希望”號宇宙飛船和美國宇航局的“堅持”號宇宙飛船的軌道相似，圖片來自Kaynouky/維基共享，
一句話小結：全部于2020年7月發射的3個火星探測任務中的第一個，阿聯酋航天局的“希望”號探測器于2021年2月9日（昨天）抵達火星軌道，大陸“天問一號”計劃于今天（2月10日）進入軌道，美國航空航天局“毅力”號將于2月18日著陸，
作者：Theresa Wiegert
FY：Astronomical volunteer team
如有相關內容侵權，請在作品發布后聯系作者刪除
轉載還請取得授權，并注意保持完整性和注明出處
