就在2021年春節檔各部電影紛紛宣布延期放映之時，很多想看電影的觀眾不禁哀嘆，除了《人潮洶涌》之外，其他電影錢也賺夠了，差不多得了，給新電影一個機會吧。
得，一部“新”大片突然宣布定檔，而且速度非常快，3月12日就上映。
只是，這部特別牛的“新”大片居然是2010年初上映的《阿凡達》，人家延期放映一個月，您這是延期放映十一年嗎？
那么，《阿凡達》現在來大陸重映，是來賣特效的還是來賣情懷的？
對于《阿凡達》的重映，網友們褒貶不一，有人覺得沒啥可看的，有人覺得還是想重溫經典，還有人欣喜若狂，因為當年錯過了沒在電影院看上，這次終于可以彌補遺憾。
筆者認為，網友們的觀點都可以理解。
一、劇情確實沒啥可看的
2010年，筆者花了八百塊錢買了八張票，請全家和遠道而來的朋友一起看的《阿凡達》，出了電影院之后大家都相當激動，比筆者當年花八十塊錢看一場《泰坦尼克號》還激動。
可問題是，等過了幾年，和朋友聊起那次筆者請他看電影的事情，他依然對電影贊不絕口，但是一談到劇情就有些想不起來了，額，真的，筆者居然也是這樣，寫這篇文章之前還特意去查了一下資料，看看《阿凡達》到底講的啥，因為筆者腦子里只剩下一句話的劇情了：“外星人大戰拆遷隊”。
在網路上重讀《阿凡達》的劇情時，筆者甚至有一種從來沒看過這部電影的神奇感覺，哇塞，頓時覺得《阿凡達》的重映決定也許是正確的，相信很多人都快記不得電影的劇情了，重看跟新看的效果沒準兒差不多。
不過，這也反映了一個問題，《阿凡達》的劇情確實太薄弱了，對于看慣了各種狗血劇的大陸觀眾來說，《阿凡達》那點兒劇情簡直是小兒科。
《泰坦尼克號》的劇情也不算豐富，但好歹里面有很多人性的刻畫，有人性的光輝一面，也有人性的扭曲，甚至還有經典臺詞流傳于世：“享受每一天”。對比之下，《阿凡達》的劇情顯然太單一了一些，其主題有些過于主旋律，過于說教了，
所以，沖著這劇情，筆者真不打算去看。
二、特效確實無敵
《阿凡達》也可以算是一部瘸腿電影，劇情單薄的同時，畫面又超級完美，說句不客氣的話，就算是十一年后的今天，大陸包括國外很多號稱IMAX之類高端攝像機拍攝的電影在畫面上還是趕不上《阿凡達》，它的畫面太精致太美太酷了。
可能就是因為畫面太牛，導致很多觀眾只記住了畫面，劇情忘得一干二凈，
《阿凡達》在豆瓣評分是8.7分，高居豆瓣TOP250第89位，對于劇情如此薄弱的電影來說，這個評分幾乎全是沖著畫面去的，
如果現在有觀眾為了重溫《阿凡達》的畫面再鉆進電影院，無疑是對近十年來那些偽3D、偽IMAX電影的一次嘲諷，
三、《阿凡達》的情懷
筆者第一次到電影院看電影是免費的，后來最貴的時候是花2-5塊錢，突然有那么一天，為了看一部電影花了80塊錢，可以買40碗牛肉面的錢，如果用牛肉面價錢衡量，那時候的80塊相當于現在的500元，
那部電影是《泰坦尼克號》，后來看了一遍不過癮，又花20元買了一套《鐵達尼號》的VCD，
所以，《泰坦尼克號》大概是筆者九十年代情懷的重要組成部分，
《阿凡達》對于筆者個人的記憶并不如《泰坦尼克號》那樣深刻，但這部電影對大陸的電影市場來說卻是一個里程碑一樣的存在，
首先，《阿凡達》是大陸第一部票房超十億的電影，直接將電影票房拉高了一個量級。
其次，《阿凡達》引領了3D電影的發展，更直接促進了大陸影院IMAX建設熱潮，改變了整個電影行業和院線的生態，
有意思的是，有些電影和景區還拿《阿凡達》當成一種營銷手段或故事背景，比如哈利路亞山所在的張家界和電影《心花路放》，
對于普通觀眾而言，《阿凡達》就像是一次全民觀影狂歡節，那些記憶到如今依然深刻。
記得《阿凡達》最火的時候，電影院門口居然出現了久違的黃牛黨，電影票跟火車票一樣不好買。
這還不算，由于網路上和報紙上把IMAX觀影體驗炒得熱火朝天，讓很多人誤以為看了IMAX版《阿凡達》就能直接身臨其境和角色一起飛一樣，但是很多城市當時還沒有IMAX銀幕，于是就催生了一種特殊的旅游線路，IMAX+高鐵一日游。提前讓別的城市的朋友買好票，然后坐上午的高鐵去有IMAX影院的城市，和朋友一起看完電影，下午或晚上再坐高鐵回來。
一部《阿凡達》直接讓高鐵票供不應求，其他的電影哪有這個魅力，神奇不，
回到本文開頭，那時候電影院主要還是分布在大城市，有些小城市或縣城幾乎沒有電影院，于是請小縣城來的朋友看《阿凡達》也成了一個待客之道。
如今，IMAX影院到處都是，特效電影滿天飛，大屏幕電視已經普及，《阿凡達》的重映還能打動你嗎？
我沒看過，還是很期待
賣好電影！