東西城市軸線被稱為成都東西向“天府大道”，不僅連接著中心城區和東部新區，是成渝發展主軸線的重要組成部分，也是大運會主場館連接“雙機場”的重要交通廊道，
為加快推動成渝地區雙城經濟圈建設和成資同城化發展，目前，東西城市軸線（東段）建設工作正全力推進，進入奮戰決勝階段，
今日，記者從成都興城集團獲悉，東西城市軸線（東段）二標段和一標段迎來新進展。
東西城市軸線（東段）二標段：
繞城節點至五環路節點道路段市政化導改順利完成
記者了解到，東西城市軸線東段項目繞城節點至五環路節點道路段市政化導改于近日順利完成。至此，該段成渝高速公路將正式變為城市快速路，標志著本項目道路段建設取得重大階段性進展，為后續建設工作提供了良好的作業面，
“面對工期緊、任務重、安全嚴、涉高涉河施工等困難，成都興城集團下屬興城建管公司統籌協調市住建局、市交通局、省高速執法、高速交警、成渝高速公路公司等管理單位；成都興城集團下屬成都建工集團路橋公司，科學統籌、嚴格施工監管，嚴控時間節點，歷時8小時連續奮戰，最終順利完成市政化導改工作。”興城集團相關負責人介紹，這不僅為該項目南側道路施工贏得了時間和空間，也為項目整體推進奠定了堅實基礎，并率先將改造后的東軸線主干道雛形呈現在市民面前。
東西城市軸線（東段）一標段：
繞城節點進入鋼橋梁吊裝和橋面鋪裝沖刺階段
“項目繞城節點進入鋼橋梁吊裝和橋面鋪裝沖刺階段，各分項工程均按節點目標提前完成。”成都興城集團下屬中化巖土股份公司相關負責人介紹，目前，一標段已進入決勝關鍵階段，
為什么說是決勝關鍵階段？該負責人解釋，繞城節點工程現場施工環境極其惡劣，涉鐵路、繞城高速、人行天橋、東風渠改造、洪河溪回填等條件影響施工跨度大、難度大，且施工結構極其復雜、挑戰巨大，但項目部在積極與業主、設計院協調后，制定了合理的節點深化方案和吊裝方案，并經歷反復協調修改，最終為后續施工奠定了堅實的基礎。
“大干30天，確保通車目標，”該負責人表示，將發揮“優秀員工”、“黨員先鋒模范”、“青年文明崗”等先進的帶領作用，凝聚青年才智和工人力量，全力推進項目建設，確保東西城市軸線（東段）按期建成通車，重塑片區道路交通格局，為成都大運會筑強交通保障，
成都日報·錦觀新聞 記者 李穎 實習記者 李菲菲 供圖 成都興城集團 編輯 田莉 校對 李旻
