“違背史實”從《金剛川》談當時美國海軍陸戰隊航空兵的事實情況


眼下為紀念抗美援朝70周年而正在熱映的《金剛川》,自上映以來也引來了不少議論,其中評價自然褒貶不一,

當然,筆者自本號開筆以來,似乎很少寫到北韓戰爭,也一直想找個契機結合本公眾號一貫的主題和視角,以客觀的眼光去正視歷史,還原給讀者們一個真實的北韓戰爭。

電影《金剛川》筆者也是剛看不久,說實話千言萬語很難在這里說清,如果要評價電影,五星滿分我只愿意打兩星,這兩顆星給本片道具,先不說有沒有道具上的穿幫,因為也確實看到相比于以往的戰爭電影,明顯看起來是用過了心,希望在這個點上日后能夠更為用心。

拋開這點和演員演技配合度,我甚至不愿為這部電影多評一分,僅僅是因為這部電影實在是太過違背歷史事實,

那我今天就來說些和本公眾號有關的,就從電影里“對手”部分的那些美國海軍陸戰隊航空兵來作為切入隨便說說吧。

電影里的“海盜”到底會是誰?


截圖來源網路,電影《金剛川》中所出現的“對手”,也就是駕駛“海盜”型夜間戰斗機的美國海軍陸戰隊航空兵(雖然旁白錯誤描述為了美國空軍)

電影《金剛川》的背景設定,是在1953年7月間的“金城戰役”,影片中出現了幾架隸屬于美國海軍陸戰隊的“海盜”型戰斗機,以作為最具直接威脅的“對手”貫徹始終。

在電影里,我們能看到這架“海盜”型戰斗機,機身字樣顯示其隸屬于美國海軍陸戰隊第212戰斗機中隊(VMF-212),垂尾呼號“LD”,同時且是一架機翼裝配有AN/APS-19型機載搜索雷達,具備夜間飛行作戰任務的F4U-5N“海盜”型夜間戰斗機,

影片展現到這里,似乎看起來像那么回事,但事實卻是,美國海軍陸戰隊第212戰斗機中隊(VMF-212)早在1952年年末,就轉型為了第212攻擊機中隊(VMA-212)。


(上)1952年,一架美國海軍陸戰隊第212戰斗機中隊(VMF-212)的F4U-4型戰斗機正準備從CVE-116″巴塘海峽”號護航航母起飛作戰;(下)1953年,隸屬于改番后美國海軍陸戰隊第212攻擊機中隊(VMA-212)的AU-1型攻擊機

自此,美國海軍陸戰隊第212攻擊機中隊(VMA-212)就轉型使用AU-1“海盜”型攻擊機,并且成為了美國海軍陸戰隊最后一批保留使用“海盜”型機型的中隊。

同時,與電影有所出入的是,事實該中隊早于電影《金剛川》所給的背景時期,先于1953年5月前,就撤出了北韓戰場。

從1952年改番至1953年5月撤出前,根據該中隊《1953年中隊長作戰日志》記載,美國海軍陸戰隊第212攻擊機中隊(VMA-212)所擔負的主要任務均為晝間,在戰事較低強度地區,執行的近距離空中對地支援(CAS)及引導其他航空器實施對地攻擊的戰術空中管制(TACA)任務。


節選自《1953年美國海軍陸戰隊第212攻擊機中隊(VMA-212)中隊長作戰日志》中,在該年4月間的部分作戰任務頁,其中主要作戰任務均為晝間的對地和攻擊引導

另外,我們要注意的是,美國海軍陸戰隊第212中隊,無論是北韓戰爭中擔任戰斗機中隊時代,還是攻擊機中隊時代,都未曾裝備過具夜間飛行作戰能力的F4U“海盜”型戰斗機。

因為,在北韓戰爭中,美國海軍陸戰隊僅保留了一支使用具夜戰能力“海盜”型戰斗機的航空隊,也就是美國海軍陸戰隊第513戰斗機中隊(VMF-513)。


拍攝于1952年,北韓戰場上美國海軍陸戰隊第513戰斗機中隊(VMF-513)的 F4U-5N“海盜”型夜間戰斗機,并裝配了6.5英寸反坦克火箭彈和11.75英寸對地火箭彈。機身字樣并非常見的“白色”,而使用“淡紅色”則是為盡可能減少夜間造成的字體反光

美國海軍陸戰隊第513戰斗機中隊(VMF-513)自北韓戰爭爆發之后,便開始先后裝備具夜間飛行作戰能力的F4U-4N和F4U-5N“海盜”夜間戰斗機,并且獲得過兩個擊落戰果,分別為Po-2型雙翼機和Yak-2型輕型轟炸機。

但隨著北韓戰爭強度的不斷增加,以及中國人民志愿軍的介入及逐漸防御體系完善,即便較新型的F4U-5N“海盜”夜間戰斗機也開始變得力不從心,而這也是我們后一段要說的歷史實際情況,

事實中的沒落“海盜”


配圖是北韓戰爭時期,美國海軍第17戰斗機中隊(VF-17)的一架F9F“黑豹”型戰斗機準備對橋梁投放航空炸彈的影像。電影中雖未出現類似F4U-5N“海盜”型夜間戰斗機直接對橋梁投彈的鏡頭,但卻出現了對志愿軍高射炮陣地俯沖投彈的一幕

接上一段,實際上美國海軍陸戰隊的F4U-5N“海盜”夜間戰斗機,本身再怎么說也都是上一次世界大戰留下來的老機型,隨著中國人民志愿軍介入,同北韓人民軍的攻勢愈發強勢,

面對米格機的驅逐和對空防空炮火體系的日益密集,即便是可以趁著夜色實施空中作戰的F4U-5N“海盜”夜間戰斗機,都變得無力招架,

所以F4U-5N“海盜”夜間戰斗機不可能像電影《金剛川》那樣,1953年了都還能肆意晝夜不間斷的實施引導、對地攻擊這類需要低空飛行的作戰任務,


1952年,美國海軍陸戰隊第513戰斗機中隊(VMF-513)開始裝備F3D“空中騎士”型戰斗機,以進行進一步對中國人民志愿軍和北韓人民軍更具威脅力的夜間航空作戰任務

而作為美國海軍陸戰隊此時唯一一支專職夜間作戰任務的航空中隊,美國海軍陸戰隊第513戰斗機中隊(VMF-513)自然也很清楚這一點,開始在1952年上半旬陸續裝備噴氣式的F3D“空中騎士”型戰斗機,以擔當夜間空中作戰任務,意圖給中國人民志愿軍和北韓人民軍帶來進一步的威脅。

如果撇開我們再后面一段要說的因素,相比電影中出現F4U-5N“海盜”夜間戰斗機肆意飛行的鏡頭,如果此時出現的是F3D“空中騎士”型戰斗機,似乎還說的過去,

但是,畢竟北韓戰場的戰事強度日益不減,當時美國海軍陸戰隊第513戰斗機中隊(VMF-513)還存在著的F4U-5N“海盜”夜間戰斗機不可能說退就退,那么它會怎么出現在戰場上呢?


北韓戰場上,正在加緊修復被毀鐵路的中國軍民

在北韓戰爭的中后期,美國海軍陸戰隊第513戰斗機中隊(VMF-513)尚存的F4U-5N“海盜”夜間戰斗機由于難以進入戰事強度較高的地區進行夜間作戰任務,通常則會繼續選擇在相對戰事強度較低的運輸線,比如山路或鐵路實施空中封鎖,對這一系列地區實施夜間襲擾。

即便如此,對于執行任務的美國海軍陸戰隊航空兵來說,也是盡可能做到“快進快出”,因此通常更多會攜帶火箭彈,甚至威力更大的反坦克火箭彈,并用機槍掃射實施襲擾,而非在夜間使用航空炸彈進行精準投放。

事實中的航空兵舉步維艱

其實從上述的一段分析,電影《金剛川》中對美國海軍陸戰隊F4U-5N“海盜”夜間戰斗機戰斗情況的劇情就已經非常地違背歷史事實了,

而接下來的這一段,更多的是筆者結合中國人民志愿軍和美國海軍陸戰隊及聯軍,對于電影《金剛川》背景原型“金城戰役”前后的史料,進行的一個補充,好讓各位讀者清楚地明白,《金剛川》的電影到底還有多少違背史實的存在,


節選自中國國防大學部戰略教研室所編著戰例,對于“金城戰役”勝利原因的總結

和電影《金剛川》情節有很大出入的是,對于抗美援朝期間中國人民志愿軍最后一次重大規模攻勢,且中國人民志愿軍獲得了停戰前決定性勝利的金城戰役,

中國人民志愿軍可以說是在金城戰役之前做足了充分的準備,從一開始就貫徹了“積極防御”的指示,志愿軍司令部方面對于這場戰役的核心思想也堅持“穩扎穩打”,

但是,電影本身情節相反,展現給觀眾的卻是,防空炮火較與事實相比顯得更像是消極防御,若結合歷史實際準備情況來看的話,你就很難相信挺進渡橋的是電影中所說的“金城戰役”主攻部隊,居然對空武器準備是如此的不充分。

那么,當時“金城戰役”打響,或說打響之前,事實中的中國人民志愿軍防空能力到底是怎么樣的?


簡單節選幾則1953年7月“金城戰役”爆發之前,聯軍航空兵對中國人民志愿軍實施打擊的紀錄反饋,表述事實也較為典型

上述配圖,筆者節選了幾則1953年7月“金城戰役”爆發之前,聯軍航空兵對中國人民志愿軍實施打擊的紀錄反饋,表述事實也較為典型。

其中也不難感受到,面對此時志愿軍已經具備有較為完善的防空體系,結合米格機和密集對空火力,甚至連B-29轟炸機都是舉步維艱,若沒有F-86型戰斗機的掩護,更是難上加難。

所以,不用太多說什么了,希望讀者們能清楚認識到事實,認清電影《金剛川》所架空的戰斗環境,

我們緬懷歷史以及烈士的英勇自然沒錯,但在這之前,我們同樣,也應更認清歷史的事實,否則那一切都將只是因憑空捏造而帶來的自我感動,或對于前人來說,那更是一種侮辱。

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