美國的“空軍一號”遇到普通高射炮攻擊怎么辦?

現實中真的想要借助高射炮就將搭乘美國現任總統的“空軍一號”總統專機擊落基本不可能。為什么這么說呢?

一、雖然說高射炮相比很多炮有著特別高的射高優勢,可以用來執行低空封鎖作戰任務,但是高射炮畢竟射高距離有限,比如瑞士著名的厄利空25毫米高炮最大射高距離只有2000米多一點,這個高度別說是攻擊飛行高度普遍達到1.2萬米甚至更高高度的總統專機了,就是用來攻擊有些直升機都夠不到。

畢竟像美國總統專機這種特種機型,為了避免被攻擊墜毀,這類大型專機不光采用安全性更高的四發布局設計,為了避免被地面防空武器所攻擊,其飛行高度普遍都比較高,比如改裝自B747大型客機的空軍一號總統專機,最大升限高度比原型機B747最大1.2萬米高度更高,達到了1.3萬米高度,高度增加后就可以從根本上削弱和消除一些本身射高優勢不明顯的地面防空武器,當然也包括射高高度實在有限的高射炮攻擊了。同時專機自身也安裝了不少專有的主被動防御系統,比如美國總統專機在正常飛行期間,周圍會有搭載有制空飛彈的專機護航,以此來避免被來自空中的敵機或者飛彈攻擊。

二、作為搭乘一個國家領導人的專機,安全性一直是最為重要的考慮和發展因素,比如為了防止被外界攻擊墜毀,空軍一號等各國領導人專機在對外訪問期間,除了周圍有專機護航保駕外,專機自身也安裝了不少專有的主被動防御系統,比如美國總統乘坐的空軍一號專機,在機身尾部位置就裝備了包括紅外預警干擾系統、雷波箔條干擾系統等各種主被動防御系統。

三、一個國家領導人乘坐的專機在飛行期間并不會和普通民航客機一樣處于公開狀態飛行,而是會使用專用的加密通信設備和地面專屬的地面指揮中心保持通信,在大部分時刻專機都會主動關閉機上的各種通信設備,而且別看空軍一號這種總統專機氣動布局和B747一樣都沒有隱身能力,事實上在白藍色涂裝下面可是噴涂有保密等級最高的新型非金屬隱身圖層,這樣在空軍一號正常飛行期間,借助飛行高度較高的優勢,地面的防空雷達想要將其發現的幾率并不大,而且銀色機身腹部也是防御地面核爆的專屬圖層,特別是對于裝備高射炮的地面防空部隊而言,其自身裝備的高炮雷達最大探高高度一般不會超過3000米,有效制導高度則只有2500米左右,這樣的高度怎么可能用來攻擊空軍一號這樣的總統專機呢?

可能有人會想既然正常飛行打不到,那我可以選擇在起降時高度很低時再攻擊啊?

其實這種想法也不現實,首先前面說過總統專機在正常飛行期間是處于絕密保密的,很多時候在起降階段還會“刻意”模仿民航專輯頻段,以至于地面雷達在總統專機進入目視階段之前是很難知道降落下來的到底是一架普通的B747民航客機還是基于B747改裝而來的”空軍一號“。

而且為了避免被地面炮火攻擊,總統乘坐的空軍一號總統專機起降場地一般都會選擇很安全的場地起降,但是起降頻率時間卻不是固定的;這類機場從一開始的保密等級就比較高,天生安全系數就要比很多民用機場安全的多,就算是在民用機場降落時,選擇的機場周圍至少百公里外都會進行安全檢查,想要在此攻擊起降階段的總統專機也幾乎不可能。

就算是外事訪問需要在其他國家機場起降時,能夠知道空軍一號總統專機具體起降時間、起降地點的都是雙方最高等級的人物才知道,普通人根本不可能知道所以想要攻擊起降階段的空軍一號也根本不可能;就算是到訪的國家主動攻擊來訪的他國領導人所乘坐的專機,對于來訪的國家而言影響性也不大,畢竟總統總統乘坐的專機被攻擊墜毀了,副總統會或者后續的順位者會主動替代來執行總統職責,首要的第一個職責就是對攻擊已故總統專機的國家發動戰爭,畢竟主動攻擊另外一個國家領導人乘坐的專機”無疑于向這個國家宣戰“。

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