這兩天,一組截圖火上了熱搜,
圖上的交警,攔下了一輛超載的三輪車。
一番詢問過后,他得知了車主的家庭情況:
父母雙亡,妻女也早早去世,只剩一個傻弟弟和一條狗,
簡直和《活著》的主人公福貴一樣命苦。
此事很快就引起了社會各界的關注,熱搜閱讀量破7億,
當事交警也出來回應,表示一直在尋找這位騎三輪的大爺。
其實,這組截圖還有后續,魚叔后面會說到。
它出自一檔神奇的電視節目,
神奇在哪呢?
雖然主打交通普法,但卻有滿滿的人情味。
雖然已經停播了好幾年,但卻時不時登上熱搜,
今天,魚叔就來聊一聊它——
《譚談交通》
你沒看錯,這是一檔連海報都沒有的節目。
照片里的這個人,就是節目的靈魂。
他名叫譚喬,是成都的一名交警。
2005年,他參加了成都電視臺制作的《譚談交通》,負責在大街上糾正交通違法行為,普及《道路交通安全法》,
雖然聽起來有點枯燥,但譚喬卻從不教條。
他在馬路牙子上,與各種闖紅燈、超載的市民「嘮家常、談理想、聊人生,」
以交通普法為契機,勾勒出了人間百態,因此在豆瓣拿到了9.6的高分,
其實,在「現實版的《活著》」上熱搜之前,《譚談交通》一直是靠搞笑出圈的。
節目里那些名場面,在B站動輒有幾百上千萬的點擊量。
比如,譚警官遇到一位不戴頭盔的「女士」,結果對方是個殺馬特,還給譚警官科普了一套發型指南,
再比如,譚警官攔下一輛大貨車,發現司機一邊開車,一邊在看不可描述的文學讀物。
最高能的還是這對師徒,用櫥柜改造報廢機車,騎著一堆破銅爛鐵上路。
還借節目給自家櫥柜打廣告,向譚警官索要錄制節目的片酬……
一檔普法節目,竟看出了小品的效果。
而 《譚談交通》這次上熱搜,一改往日的搞笑畫風,讓大家看到了節目的溫情底色,
說回「現實版《活著》」,
那是2011年的夏天,譚警官與節目攝像師像往常一樣,在路上捕捉違反交規的路人,
這時,一位大爺映入眼簾,
他吭哧吭哧騎著三輪,車上不僅堆滿了樹枝,還坐著一個人和一條狗,
100%超載行為,
譚警官趕緊叫停了這輛三輪車,但并沒有急著責怪司機,而是先問了問基本情況,
也就是這番對話,讓無數網友淚目。
-拉這么多東西,多危險啊,家里人不擔心你嗎?
-我爸爸死了,11年了。
-媽媽呢?
-媽媽死了20多年,
-那老婆不管你?
-老婆也死了11年。
-那你的子女呢?
-也死了,生娃娃難產死了,
如此悲慘的身世,讓譚警官震驚不已。
為了確認真假,他試圖詢問那位坐在車上的男子——大爺的弟弟,
但不管譚警官說什么,弟弟就是一聲不吭,
大爺解釋道:「他吃藥吃傻了,說不了話,」
「家里只有我和弟弟,還有一條狗,11年了。」
父母、老婆、孩子全沒了,只有弟弟和狗陪伴。這樣的遭遇,令人無法不心疼,
但大爺自己卻十分樂觀,還樂呵呵地聊起了自己的職業,
他指著車上的樹枝說,這些都要賣給工廠,做茶幾、寫字臺,
主要是為了造福社會、回報國家,
雖然,這些樹枝太重,把自己的眼鏡壓壞了,
但是,他也不敢怠慢,趕緊在路邊隨便買了副墨鏡換上,繼續趕路,
為啥這么拼?
「因為我要往前看,不要想那些不開心的事情。」
大爺就這樣日復一日地努力干活,雖然一個月收入僅有2000多塊錢,但也還堅持給弟弟交著保險。
這樣,就算自己遭遇意外,弟弟也有個保障。
聽完這些,譚警官沉默了一陣,
他沒給大爺開罰單,而是語重心長地,再次強調了交通安全的重要性。
在節目的最后,譚警官感慨道:
「一個人在經歷這么多痛苦后,依然能夠樂觀地向前看,樂觀地生活,真的值得我們敬佩。」
一檔交通普法欄目,能拍出這樣的人情味,讓魚叔頗感意外,
譚警官與大爺一來一回的對話,正好應了那句:
「法律沒有溫度,但執法要有溫度,」
《譚談交通》以交通事件切入,輸出的卻是人文關懷。
這是它最直擊人心的力量,
這樣發人深省的片段,節目里還有很多。
魚叔再舉個例子。
有一次,譚警官碰到了超載五人行, 駕駛位坐了兩個人,車斗坐了三個人,
除此之外,車上還堆滿了貨物,
車子開起來晃晃悠悠,極易出安全事故。
司機一見到譚警官,竟然當著攝像機的面,掏出了200塊錢:
「大熱天的,請警官喝個茶,」
雖然疑似想要行賄,但表情卻異常質樸,一臉「我不是壞人」的模樣。
譚警官依然不急著責怪,他更想知道:為啥五個人要擠一輛三輪貨車?
對方面露難色,擠出了一句:「搬家」。
譚警官覺得事情不簡單,于是主動提出幫他們搬家,
車開到這五人的新家后,譚警官恍然大悟。
一切都是因為貧窮。
他們的新家,是一個遍地泥水、不見光亮的地方,
原來,這五個人大多沒找到工作,僅有兩位男士上班,工資只有一兩千,
這個月租400元的房間,已是他們的預算極限,
看到這樣的情況,譚警官自掏腰包,捐出了200塊錢,
一邊掏錢,一邊安慰他們:
「現在這個條件,可能艱苦了一點,但是通過自己的努力,將來條件肯定會改善。」
這次,譚警官依然沒忍心罰款,但他也輸出了十分認真的教導:
「你不要想逃避交警對你的處罰, 你真正要想到的是遵章守紀!」
聽完這番話,司機一行人也對著鏡頭表了決心,
《譚談交通》遇到的違規司機,大多都是這樣的底層百姓。
他們都因為法律意識淡薄,從而做出了超載、超速的行為,
但在違規行為的背后,卻往往藏著難言之隱,
如果執法人員只是冷冰冰地罰款、板著臉指責,反而會讓他們感到更加自卑和迷茫。
想要真正解決問題,就應該有耐心、有溫度地給予關懷,再加以教育引導。
用譚警官的話來說,這叫人性執法:
「我們首先要問為什么,而不是要說我們要做什么。也許這種想法不被主流的思想所接受,但是我覺得我做的沒有錯,」
魚叔認為,正是他對人性執法的堅守,才讓《譚談交通》有了靈魂。
這樣有人情味的節目,自然會受到老百姓的歡迎 。
《譚談交通》從2005年播到2018年,這13年里記錄了不少底層百姓的辛酸苦辣。
但卻從未像類似的節目那樣,被詬病「消費苦難」,
因為它充滿了一種質樸、樂觀的正能量,
而這些正能量,恰巧就來自節目中的底層百姓,
比如這位騎電瓶車的大姐,
她車后邊還拉著個掛車,在機動車道隨意穿梭,十分危險,
譚警官像往常一樣,前去叫停。
得知大姐是位搬運工,每天都要用板車拉一兩千斤的貨。
日常工作,已經讓她十分辛苦,
但回到家里,她也無法徹底放松。
因為,80多歲的父親意外癱瘓,需要錢治療;20多歲的孩子,剛考上大學部,需要不菲的學費。
為了照顧老人和小孩,她自己的月開銷控制在300元,平時只吃青菜白粥,
譚警官問她,有沒有想過申請國家補助?
大姐的回答,出乎意料。
她笑著說,從來沒想過申請補助,因為自己還年輕,可以用雙手勞動,
在她眼里,人不能被苦難擊垮。
雖然身處逆境,但心里依然還有一團火,不斷燃起逆流而上的信念和勇氣。
這種笑對人生的態度,跟 「 現實版《活著》」那位大爺如出一轍,
節目里的當事人們,都日復一日地在城市里奔波勞碌。
他們各有各的難處,但卻從沒有喪失對生活的信心,
面對苦難,依然能樂觀開朗地說:
「生活要向前看,」
「我有一雙手,可以勞動。」
這種頑嬌生存的韌勁,激勵著譚警官和電視機前的觀眾。
正是這種笑對人生的精神,讓《譚談交通》從同類節目里脫穎而出,至今仍備受歡迎。
隨著交通資訊系統的發展,利用電子設備抓違規行為已經成為常態。
在這樣的背景下,《譚談交通》于2018年正式停播,
但節目里那些令人感動、捧腹的人和事,繼續在網路上流傳。
別說3年了,就算再過30年,這檔節目也依然能令人動容,
而譚警官,也還像當年那樣,堅守著人性的溫度,
「現實版《活著》」上熱搜后,他更新了一條微博,
他說,當年并沒有留下大爺的聯系方式,但這么多年來,一直沒有放棄尋找。
他打算 聯系殘聯,繼續尋找, 同時也呼吁網友提供 相關線索,
在魚叔看來,找得到也好,找不到也罷。
大爺在節目中留下的話,將一直激勵我們。
「只要往前看,生命就會有光,那是活著的力量。」
全文完。
如果覺得不錯,就隨手點個「在看」吧。
哈哈,有些違法可能只是為了生活
不錯,普及交通安全