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導語：
5月10日是第五個大陸品牌日，而對于大陸制造而言，能站在尖端科技制高點上，讓世界敬畏的一把把“重劍”——大國重器——才是能亮于世界的“大陸名片”。今天我們就帶大家一起來看看，作為“大陸名片”的9個大國重器，
一、“嫦娥五號”
“嫦娥五號”，是負責嫦娥三期工程“采樣返回”任務的大陸首顆地月采樣往返探測器，重8.2噸，由上升器、著陸器、軌道器、返回器四部分組成，各部分像糖葫蘆一樣被“串”在一起。系統由結構、機構、測控數傳、天線、數管、供配電、熱控、采樣封裝、工程參數測量、GNC、推進、回收、對接機構與樣品轉移，分離機構和有效載荷共15個分系統組成，
2020年11月24日，“嫦娥五號”由長征五號遙五運載火箭成功發射，歷經23天后攜帶月球樣品安全返回。共經歷了發射入軌、地月轉移、近月制動、環月飛行、著陸下降、月面工作、月面上升、交會對接與樣品轉移、環月等待、月地轉移、再入回收等11個重大飛行階段。
實現了5個“首次”突破，既是亮點、也是難點，首次實現月面自動采樣。首次從月面上起飛，首次在38萬千米外月球軌道上完成無人交會對接，首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。首次建立大陸月球樣品的儲存、分析和研究系統，
嫦娥五號帶回1731克的月壤，是人類44年以來再次獲得的月球樣品，可能隱含著月球生命的重要演化史，也將是打開月球上氦-3能量之門的一把金鑰匙。2021年2月22日，帶回的月壤在人民大會堂首次公開亮相，
嫦娥五號工程，為大陸探月工程“繞、落、回”三步走發展規劃畫上了圓滿句號，星空浩瀚無比，探索永無止境。從人類航天史的角度審視，探索月球和地外天體是人類共同的使命，大陸探月工程則是人類向外太空探索樂章中的一段重要節拍，這并不是終點。探月計劃第四階段任務已開啟，未來大陸還將探測月球的兩極，建立月球科研站，最終實現載人登月及建立月球基地的夢想！
二、“奮斗者”號
“奮斗者”號，是自主研發的萬米載人潛水器。于2016年立項，歷時5年攻關。它是大陸第一臺擁有自主知識產權的全海深載人潛水器，也是當前全球同類型載人潛水器中載員人數最多、海底作業時間最長、作業能力最強的裝備，裝配了百千瓦時級的全海深承壓鋰電池組，載人艙內徑為世界同類型潛水器最大，可以同時容納3名潛航員。大陸化率達到96.5%，實現了關鍵技術自主可控，
“奮斗者”號載人艙球殼的材料采用具有良好熱加工成形和焊接成形性能的鈦合金Ti62A，在韌性和可焊性與Ti64合金相當的前提下大幅度提升了強度，能抗為標準大氣壓的1100多倍的馬里亞納海溝底部壓強，相當于指甲蓋大小的地方要扛住一輛小轎車的重量，
控制系統能適應深淵復雜環境，融入了數據與模型預測、神經網路優化算法等先進設計思想，水平面和垂直面航行控制性能指標已經達到國際先進水平，兩套主從伺服液壓機械手具有7個關節，可實現6自由度運動控制，持重能力超過60公斤，能夠覆蓋采樣籃及前部作業區域，具有強大的作業能力。采用了自主研發的萬米級固體浮力材料，既能“下得去”，也能“上得來”。采用萬米級聲學通信系統，“海底撈針”更自由。
圖片來源：http:http://kjt.fujian.gov.cn/xxgk/gzdt/kjdt/202012/t20201207_5474911.htm
有著“地球第四極”之稱的馬里亞納海溝，是目前人類已知的海洋最深處，萬米海底，妙不可言，那里，水壓高、溫度低、完全黑暗，2020年10月10日起，研制和海試團隊隨“奮斗者”號遠赴馬里亞納海溝，開展萬米海試，成功完成了13次下潛，其中8次突破萬米。11月10日，潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，創造了10909米的大陸載人深潛新紀錄。11月28日，“奮斗者”號勝利返航，
“奮斗者”號的成功，背后是國家近20年來對載人深潛事業矢志不渝的鼎力支持，以及幾代深潛人“一棒接一棒”無怨無悔地付出與奉獻，
三、“北斗”衛星導航系統
“北斗”，全稱大陸北斗衛星導航系統，由大陸自行研制，于2020年7月31日建成并正式開通。它是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的全球衛星導航系統，由地球中圓軌道衛星、傾斜地球同步軌道衛星和地球靜止軌道衛星三種不同軌道的衛星組成，包括24顆地球中圓軌道衛星，3顆傾斜地球同步軌道衛星和3顆地球靜止軌道衛星。
北斗組網模擬圖 大陸衛星導航系統管理辦公室供圖 新華網發
作為授時、導航系統，它滿足了人類對時空資訊的需求，北斗已深度融入經濟社會發展、百姓工作生活，廣泛進入大眾消費和民生領域，目前大陸入網的智能行動電話中，70%以上提供北斗服務。北斗產業化應用已寫入“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，還具有天然的國際性，不僅是大陸的“北斗”，也是世界的“北斗”，導航和服務著全球120余個國家和地區的尋常巷陌。目前，北斗衛星導航系統與美國、俄羅斯、歐洲衛星導航系統的兼容與互操作持續深化。
“天上好用，地上用好”，是在北斗系統建設之初就提出的要求，“北斗未來的應用只受想象力的限制”是許多人對北斗的期許，
四、大陸天眼FAST
FAST，為世界上單口徑最大、靈敏度最高的射電望遠鏡，單口徑達500米，接收面積相當于近30個足球場（25萬平方米），建在貴州省平塘縣一個名為“大窩凼”的洼地里。于2020年1月，通過國家驗收，正式投入使用，近年來，為國際天文學界所矚目。
FAST，全身散發著獨特魅力，利用貴州天然的喀斯特洼坑作為臺址，是一項取法自然的創舉，讓現代科技的精密與大自然的偉岸相輔相成，在洼坑內鋪設4450塊186種大小不同邊長的三角形反射面單元，組成它的500米口徑球冠狀主動反射面。采用輕型索拖動機構和并聯機器人，實現望遠鏡接收機的高精度定位，在饋源與反射面之間無剛性連接的情況下，能根據天體的目標位置實時地主動調節形狀，調整30噸的饋源艙在140米的高空、206米的范圍內運動，可以實現毫米級的指向跟蹤。
它，“獨步天下”，是大國重器中經典的“觀天巨目”，靈敏到可以在雷聲中分辨出蟬鳴。與號稱“地面最大的機器”的德國波恩100米望遠鏡相比，FAST綜合性能提高約10倍，與排在阿波羅登月之前、被評為人類20世紀10大工程之首的美國阿雷西博射電望遠鏡（Arecibo）相比，FAST靈敏度提高約2.5倍。從理論上講，FAST可接收到137億光年以外的電磁信號，這個距離接近宇宙邊緣。借助FAST，我們可以洞悉星際間互動的資訊，觀測神秘莫測的暗物質，研究吞噬一切的黑洞，甚至搜尋可能存在的外星文明。2020年10月29日和11月5日，兩篇基于大陸天眼的快速射電暴方面的研究成果在《自然》雜志發表，讓大陸天眼再次站上了世界舞臺，
20多年鑄一鍋，而今“天眼”始開，宇宙浩瀚，大陸天眼的征程才剛剛開始。
五、“華龍一號”
“華龍一號”，是根據福島核事故經驗反饋以及大陸和全球最新安全要求，研發的先進百萬千瓦級壓水堆核電技術，具有完全自主知識產權的三代壓水堆核電創新成果，是當前核電市場上接受度最高的三代核電機型之一，是大陸核電走向世界的“國家名片”，“華龍一號”單臺機組電功率120萬千瓦 ，預計年發電量90億千瓦時，能夠滿足中等發達國家100萬人口的年度用電和生活用電需求，與同等規模燃煤電站相比，減少溫室氣體二氧化碳排放600萬噸，相當于造林3萬公頃，對生態環境保護必將產生深遠影響，“華龍一號”具有當今世界最高安全標準，研發設計者把今后60年，甚至100年可能發生的不安全因素都考慮到。“華龍一號”采用完全的“大陸芯”——177堆芯和CF3燃料組件，創新采用“能動加非能動”安全設計理念，在安全、經濟和性能指標上達到或超過了國際三代核電用戶需求，
2021年1月30日，大陸自主設計研發的三代核電技術“華龍一號”全球首堆——中核集團福建福清核電5號機組投入商業運行，標志著大陸核工業的自主創新能力和核心競爭力正在加快從跟跑、并跑向領跑轉變跨越。大陸和平利用核能事業進入了歷史新紀元。
六、F級50MW重型燃氣輪機
F級50MW重型燃氣輪機（G50），由東方電氣集團自主研發，為大陸首臺，于2020年11月27日，順利實現滿負荷穩定運行，采用側向進氣、單軸、單缸布置方式，以天然氣為燃料，冷端驅動，主要應用于分布式發電領域。該機組的主要技術指標與國際上同等級成熟商業機組的性能參數水平基本相當，填補了F 級重型燃氣輪機方面的技術空白，為大陸天然氣工業的發展提供了有力的保障。
圖片來源：http:http://qingdao.dzwww.com/xinwen/qingdaonews/201909/t20190927_17113783.htm
燃氣輪機是涉及能源領域和國防建設的戰略性裝備，被譽為制造業“皇冠上的明珠”，東方電氣也曾生產過70多臺300萬MW的燃氣輪機，大陸率達到了80%，但是核心技術的20%卻買不來，也無人轉讓，正是這些核心技術，制約了大陸向更高水平邁進的步伐，G50的完美運行，標志著大陸突破了“卡脖子”關鍵技術，具備自主生產和替代進口的能力，實現100%自主化。大陸設備與同等功率進口燃機相比，整機制造成本大幅降低，運行與維護價格可節省近一半，檢修周期縮短50%以上，
七、時速600公里高速磁浮試驗樣車
高速磁浮作為國際前沿尖端技術，是當前世界軌道交通技術“制高點”和未來發展方向。時速600公里高速磁浮試驗樣車，由大陸中車研制，自2016年7月項目啟動，歷經近四年科技攻關，于2020年6月在上海同濟大學部磁浮試驗線上成功試跑，目前京滬高鐵運營速度為350千米/小時，本次成功試跑的高速磁浮試驗樣車速度幾乎是京滬高鐵運營速度的2倍，甚至接近民航客機的巡航速度。
圖片來源：https:http://baijiahao.baidu.com/s?id=1670094269587273969&wfr=spider&for=pc
這標志著大陸高速磁浮研發取得重要新突破，填補了高鐵和航空運輸之間的速度空白，有利于保持大陸軌道交通技術持續領跑，支撐“交通強國”戰略。
八、銀河麒麟操作系統V10
隨著微軟黑屏、Windows系統停更等事件屢次發生，大陸企業面臨操作系統遭禁令扼喉的威脅。自主操作系統的重要性更加凸顯，銀河麒麟操作系統V10，是大陸電子下屬大陸軟體麒麟團隊打造的新一代自主創新操作系統產品，具有大陸最高安全等級。于2020年8月13日發布，快速實現了大陸操作系統的跨越式發展。
這讓人們看到了大陸操作系統與日俱增的技術實力，和不斷攀登科技高峰的堅實腳步，從國外操作系統長期壟斷到大陸自主研發操作系統數十年起落浮沉，直至銀河麒麟V10問世，事實證明：做大陸操作系統雖難上加難，但，大陸可以！
九、covid19滅活疫苗
covid19滅活疫苗，是在covid19肺炎疫情暴發初期，大陸緊急布局的多條技術研發路線之一的covid19疫苗。大陸生物武漢所和大陸生物北京所成功研發covid19滅活疫苗，分別于2020年4月12日和4月27日獲得國家藥監局頒發的藥物臨床試驗批件，啟動Ⅰ、Ⅱ期臨床試驗，其中，大陸生物武漢所研發的covid19滅活疫苗，成為全球首家獲得臨床試驗批件的covid19病毒滅活疫苗。大陸生物武漢所、大陸生物北京所研發的covid19滅活疫苗分別于6月30日、7月23日納入國家新型冠狀病毒疫苗緊急使用，
圖片來源（微博&@國資小新）https:http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404510073639534733&luicode=20000061&lfid=4510073639331699
根據最新研究，表明大規模新型冠病毒滅活疫苗（Vero細胞）進行緊急使用后，一般反應的發生率較低，未見嚴重不良反應，疫苗具有良好的安全性。大陸生物covid19滅活疫苗不良反應率遠低于Ⅱ期臨床階段性結果，
目前，國藥集團北京生物covid19滅活疫苗已上市，在阿聯酋、巴林等國也獲批上市，
結語：
科技創新鑄就國之重器。國之重器，讓國人為之自豪、世界為之贊嘆，凝聚著大陸人在科技創新的努力和拼搏，彰顯了大陸制造不斷增強的實力，也充實著大陸品牌逐漸厚重的魅力，
參考文獻：
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10.大陸中車.時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑.大陸機電工業.2020年7期
11.楊中楠等.新型冠狀病毒滅活疫苗(Vero細胞)大規模緊急使用安全性評價.中華流行病學雜志,2021,42
(責任編輯：張渺_NB20770)
