↑一群國家地理控，專注于探索極致世界
本文由
肇慶市文化廣電旅游體育局
肇慶萬達國家度假區
特約制作
作為大陸開放程度最高
經濟活力最強的區域之一
粵港澳大灣區
在全國0.6%的土地上
憑借不到全國5%的人口
貢獻了全國近12%的GDP
著實令人矚目
（俯瞰粵港澳大灣區的高樓大廈；下圖是大陸香港，攝影師@吳亦丹）
▼
組成粵港澳大灣區的
廣州、深圳、香港、澳門等11座城市
也個個身兼重任
未來不可限量
然而在這些城市之中
卻有一座城市極易被人忽視
它
便是肇慶
（請橫屏觀看，肇慶城市美景，江水穿行而過，攝影師@羅炳昆）
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從地圖上看
“突出”的肇慶
猶如大灣區的“犄角”
大部分“孤立”于外
（粵港澳大灣區范圍示意，制圖@泰山&楊寧/星球研究所）
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從經濟上看
它的GDP排名
位居大灣區11城之末
未來任重而道遠
（2020年粵港澳大灣區11城GDP數據示意，制圖@楊寧/星球研究所）
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肇慶的特色在哪兒？
它又為何被列入粵港澳大灣區？
當你走進這片土地
便會發現肇慶特色十足
它以一城之力占據粵港澳大灣區
近27%的超大面積
發展空間相當廣闊
（肇慶德慶三元塔，距今已有400年歷史，在青山綠水中仍鮮艷如昔，攝影師@盧文）
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在歲月長河中
不僅多次閃耀于兩廣地區
也是嶺南文化的發祥地之一
（肇慶也是大陸四大名硯之首端硯的出產地，下圖是清·雍正御題端石硯，攝影師@柳葉氘，制圖@楊寧/星球研究所）
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尤其是這里的自然環境
集峽谷、瀑布、溶洞、濕地于一體
更以高達70.5%的森林覆蓋率
高居大灣區眾多城市之首
堪稱大灣區最“靚”的仔
（隋唐時，肇慶“七星巖”已是知名的旅游勝地，攝影師@李瓊）
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01
鎖大江
肇慶
位于廣東西部
地處嶺南山地
其整體地勢
西北高而東南低
（肇慶市地形及行政區劃示意，制圖@泰山&楊寧/星球研究所）
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位于肇慶北部的大稠頂
海拔1626米
為全市最高峰
（大稠頂頂端云霧繚繞，攝影師@李世昌）
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位于肇慶中南部的北嶺山
為城市中心端州區的主要山地
最高峰海拔僅為800余米
（北嶺山云海，攝影師@吳勇強）
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北嶺山向東北延伸的一段
則名為鼎湖山
以雞籠山為最高峰
海拔1000.3米
是廣東四大名山之一
（樹木繁茂的鼎湖山有“天然氧吧”之稱，攝影師@吳宇航）
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此外
羚羊山、爛柯山、龜頂山等山地丘陵
更是不計其數
它們將肇慶團團圍住
總面積占到全市的80%
于是
肇慶便成了一個“山”的世界
（請橫屏觀看，肇慶懷集的連綿山峰，攝影師@李世昌）
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群山之中
一條大江劈山開嶺
突破層層重圍
讓肇慶內外得以連接
它便是西江
（肇慶硯洲島，兩側為西江，攝影師@吳勇強）
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西江源自云南馬雄山
蜿蜒2214千米奔向南海
是大陸第三長河
珠江的干流
（請橫屏觀看，西江干流不同段落分別被稱為南盤江、紅水河、黔江、潯江，直至廣西梧州才被叫做“西江”；下圖是珠江水系示意圖，制圖@泰山/星球研究所）
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而肇慶境內的山地
便是西江在出山入海之前
最后需要突破的屏障
江水一路向東
在封開匯合支流賀江
在四會與北江一起滾滾向前
但在高要區與端州區的交界地
卻突呈“U”形迂回奔騰
與兩岸山地形成夾擊之勢
造就了氣勢磅礴的
“西江小三峽”
（“西江小三峽”位置示意，制圖@泰山&楊寧/星球研究所）
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三榕峽
由北嶺山和葛菜山束江而成
大鼎峽
由龜頂山與將軍頂夾江而成
羚羊峽
由羚羊山和爛柯山緊鎖而成
每到汛期
江水穿峽如萬馬奔騰
（三榕峽，攝影師@盧文）
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江水攜帶的大量泥沙
則在流速減慢時于岸邊沉積
在“U”形內部堆積成平原
是肇慶的中心區域
（請橫屏觀看，肇慶端州區全景，攝影師@黃珀恒）
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在唐代以前
古西江北支曾流經該平原中部
與現西江匯合進入西江主道
后因日久淤塞便停止活動
遺留了東西長達10多千米的湖塘沼澤
古稱瀝湖
雖瀝湖早已被開挖整治
至今卻仍然留存著
獅演塘、東旺塘、豬吻塘等池塘
以及伴月湖、星湖、仙女湖等湖泊
其中又以星湖為最大
蓄水量達1250萬立方米
約與一個西湖相當
至此
這片控扼大江的土地
已頗具雛形
（請橫屏觀看，肇慶星湖由中心湖、波海湖等湖泊共同組成；下圖是肇慶市區的湖泊美景，攝影師@梁亮）
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但“江山”的力量
遠不止于此
連綿的南嶺宛若屏障
抵擋南下的冷氣團入侵
又將北上的暖濕氣流攬入懷中
外加地處低緯等因素的影響
肇慶四季溫和
降水充沛
（鼎湖山飛水潭又名龍潭飛瀑，攝影師@李廣宇）
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在流水的切割和溶蝕下
連片的石灰巖山地
形成了諸多奇峰異洞
位于肇慶懷集的燕巖
共有上百個巖洞
（懷集燕巖，攝影師@李世昌）
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矗立于星湖之上的七星巖
則由閬風巖、玉屏巖、石室巖
天柱巖、蟾蜍巖、仙掌巖、阿坡巖
共7座石灰巖山峰排列組成
它們或怪石嶙峋或勢如刀削
內部溶洞發育也較為完全
石柱、石筍、石幔眾多
蔚為大觀
（倒映在星湖中的石室巖，攝影師@吳勇強）
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同時
適宜的氣候
孕育了豐富的植被
位于肇慶鼎湖區的
鼎湖山自然保護區
是新大陸第一個國家級自然保護區
其間分布有高等植物2000余種
約占全省的1/3
（鼎湖山中還有30種植物直接以鼎湖命名，均最早發現并記錄于此，下圖是鼎湖杜鵑，攝影師@宋柱秋）
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多樣的環境
為動物們提供了愜意的家園
截至目前肇慶共保有鳥類近200種
山林之間還有國家重點保護野生動物
如小靈貓、豹貓等自由穿梭
面積廣闊的水域之中
則游蕩著近百種魚類
（白鷴于1988年被選為廣東省省鳥，下圖是鼎湖山上的白鷴，攝影師@梁亮）
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滿目蒼翠、物產豐富
這片寶地同樣吸引著人類的到來
而肇慶的“江山”
也將為這里帶來新的機遇
02
聚樞紐
西元前214年
秦始皇在今肇慶四會
始置四會縣
為廣東省4個最早建制縣之一
與此同時
今肇慶的中心區域因羚羊峽口
迎來了有史可載的第一次機遇
羚羊峽以西為崇山峻嶺
以東為廣闊的珠江三角洲
是西江中上游出海必經之地
可謂“扼西江之咽喉”
（羚羊峽峽谷連綿近8千米，攝影師@梁志鋒）
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漢武帝以“居高扼要”為意
在此始設高要縣
成為用兵嶺南的軍事樞紐
（高要建縣以來境域幾經變遷；下圖是今高要區，攝影師@李瓊）
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西元211年
孫吳大將步騭（zhì）
率兩萬水軍與蒼梧太守吳巨余部在此大戰
西元879年
唐末黃巢起義軍攻取廣州并經此地北上
西元1277年
元兵與宋軍反復爭奪肇慶府
西元1448年
農民起義軍與明軍大戰于羚羊峽口
西元1646年
南明朱由榔于肇慶稱帝
成為南明最后一位皇帝
……
（朱由榔曾于肇慶的麗譙樓登基，朱由榔即永歷帝，攝影師@莫建紅）
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此地在作為軍事重地的同時
政治上的地位也越發凸顯
南梁設高要郡
隋朝時置端州
北宋時期
因趙佶被封為“端王”后
意外即位為宋徽宗
遂將端州改為肇慶府
意為“開始吉慶”
（肇慶之名至今已沿用了900余年；下圖是肇慶“宋城墻”的北門，攝影師@李瓊）
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西元1564年
兩廣總督府也進駐肇慶
使它一躍成為兩廣政治中心
共計182年
然而在軍事樞紐之外
得益于西江之利
這片土地的樞紐功能
也變得更加強大
①
首先
是人口匯聚的中心
橫亙兩廣北部的南嶺
是阻隔南北的天然屏障
而蜿蜒其中的西江支流
便是溝通南北的重要通道
（南嶺及相關古道位置示意，其中五嶺是南嶺山脈的主要部分，制圖@泰山&楊寧/星球研究所）
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西元前214年
秦始皇動用十萬軍民
在長江支流湘江與西江支流漓江之間
修建靈渠
這條全長37千米的人工運河
竟將長江水系和珠江水系連接起來
歷經千年長盛不衰
而穿越南嶺連接湘江支流瀟水
與西江支流賀江的瀟賀古道
以及唐朝后形成的翻越南嶺
并連接長江支流贛江
與珠江支流北江的梅關古道等
均讓嶺南地區與中原的往來更為便利
（梅關古道，攝影師@陳彥）
▼
由此
緊鄰漓江
又位于賀江、西江、北江交匯處的肇慶
數次成為移民的匯聚地之一
中原移民便紛紛經水路進入嶺南
帶來中原的生產技術
與當地居民共同開發土地
村落大量形成
（肇慶澄湖村，攝影師@黃珀恒）
▼
②
其次
是商業運輸的中心
作為水量僅次于長江的大河
西江流量充沛、流域面積廣
通航里程長
來自云南、貴州、廣西
及廣東西部的貨物
均可經肇慶通達廣州
（請橫屏觀看，如今的西江依舊有往來的貨船，攝影師@吳勇強）
▼
西元前110年
即在高要建縣的第二年
漢武帝便在高要設立鹽官
為嶺南僅有的兩處鹽官之一
當時珠江口的內外鹽運
均過高要至西江流域及附近地區
而中原所產絲綢
也經高要到達廣州
于是肇慶在漢代
逐漸成為西江下游的鹽運中心
以及海上絲綢之路
在陸地上的延伸
（從肇慶封開廣信塔看西江，古代這里曾有繁忙的水運，圖片來源@視覺大陸）
▼
明清時期
得益于此地土特產漸多
集散于肇慶的客貨日益增多
往下游運的貨物
主要有糧食、礦石、竹、木
往上游運的貨物
主要有鹽及各種手工藝品
（肇慶的花席編織工藝傳承至今，攝影師@何異能）
▼
其中產自本地的雨帽馳名南洋
編織精美的花席價格不菲
而因肉滑骨軟聞名的特產鯉魚
文慶鯉與麥溪鯉
更是廣受歡迎
（文慶鯉與麥溪鯉如今依舊是肇慶特產；下圖是肇慶漁民正在捕撈麥溪鯉，攝影師@梁亮）
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西江水運的繁榮
支撐肇慶成為水運樞紐數百年
使其迎來了經濟發展的
黃金時代
據記載
當時肇慶貨船彼此往來
帆檣如織、極為熱鬧
（下文出自《高要縣志》）
▼
“那時商業之交通，親朋之酬酢，莫不以肇慶為中心，彼此往來，全持帆船，以故夾岸下碇，帆檣如織……”
③
最后
是文化交融的中心
治所的建立、人口的匯聚
交通的發達、經濟的繁榮
讓肇慶成為中原文化與嶺南文化
西方文化與大陸傳統文化
交匯最早的地區之一
其中在漢武帝平定嶺南時
所設監察九郡的交阯部治所廣信
位于兩廣交界之處
范圍包括今肇慶封開
（交阯部的“阯”通“趾”，下圖是西漢嶺南九郡位置示意，制圖@泰山&楊寧/星球研究所）
▼
廣信作為當時的嶺南的政治中心
承接了大量的中原移民
他們與當地的土著文化進行融合
形成了如今廣東傳統文化之一
廣府文化的雛形
（肇慶汶塘古村的鑊耳屋，是廣府文化建筑風格的代表之一，攝影師@謝厚燦）
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得益于此
肇慶封開也早早“衣簪斯盛”
漢文化蔚然成風
人才輩出
西漢時
肇慶封開的陳欽、陳元父子
首開嶺南經學之先河
唐宋時期
此地走出了27名進士和百余名秀才
其中年僅17歲的莫宣卿
是大陸科舉時代最年輕的狀元
（“經學”指大陸古代研究六經的學問；下圖是莫宣卿狀元祠，攝影師@梁亮）
▼
與此同時走向全國的
還有出產于肇慶爛柯山一帶的端硯
它由老坑巖、坑仔巖等細膩石材
經過10余種精細工序制成
是歷代皇家御用貢品
它通過西江輸往各地
逐漸名揚天下
（廣東省工藝美術大師關紅惠設計的端硯作品《天道》局部，攝影師@何異能）
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明清時期
被譽為溝通中西文化第一人的利瑪竇
從澳門沿西江乘船在肇慶登陸
在當時肇慶知府王泮(pàn)的幫助下
繪制了大陸第一張中文世界地圖
《山海輿地全圖》
使大陸認識世界
邁出了極為重要的一步
（《山海輿地全圖》，圖片來源@Wikimedia Commons，制圖@楊寧/星球研究所）
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至此
肇慶的樞紐功能
為這里創造出了
文化的繁榮
而它們所產生的影響
至今依舊影響著肇慶
塑造著它的獨特和美麗
03
傳千古
肇慶的輝煌過往
也許早已被人淡忘
但出生于肇慶封開的莫宣卿
憑借17歲高中狀元的際遇
點燃了無數嶺南學子的希望
直至今天
還有上萬人來其故居瞻仰
狀元祠內插滿的香燭
訴說著一代又一代
讀書人的夢想
（莫宣卿誕辰活動上人山人海，攝影師@謝厚燦）
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位于肇慶端州的白石村
其村民從唐代開始就以做硯為生
全村傳承端硯文化
已有1300余年
如今仍有90%以上的家庭從事制硯
（白石村的村民正在雕刻端硯，攝影師@雷達光）
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而在封開年年表演的
傳統民間舞蹈“五馬巡城舞”
以北宋大將軍狄青
死守城池的故事為原型創作
代表著這片土地的風云歲月
并入列廣東非物質文化遺產
于2010年走進了上海世博會
（在封開古城表演的“五馬巡城舞”，攝影師@謝厚燦）
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還有因過去水路通達
而傳承至今的賽龍舟活動
因四會盛產竹子
而延續至今的古法竹紙技藝
因精湛的編織技巧
從清代開始興盛的洋籃產業
（請橫屏觀看，肇慶金利賽龍舟，場面十分熱鬧，攝影師@吳勇強）
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此外
肇慶還留存著290多處
古建筑及歷史紀念建筑
150多處國家、省、縣級文物保護單位
位于梅庵崗上的梅庵
是廣東現存最古老的木結構建筑之一
相傳禪宗六祖慧能
于肇慶四會、懷集避難修行時
曾在梅庵所在的地方植梅
（梅庵始建于北宋，攝影師@李瓊）
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位于鼎湖山上的慶云寺
始建于明
狀如蓮花
是嶺南四大名剎之一
（慶云寺門口的對聯為“蓮華歷劫香初地，云液飛泉響萬峰”，請左滑查看慶云寺全貌，攝影師@龔躍賢&梁亮）
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位于西江岸邊的崇禧塔
為明代樓閣式磚木結構
每層八角塔檐均吊有風鈴
每當江風襲來
鈴聲四起
（崇禧塔，攝影師@吳宇航）
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坐落于肇慶高要的八卦村
自明朝初年建村
村莊按“八卦”分布
特色十足
（八卦村，攝影師@周偉東）
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建于端州的宋城墻
不僅保留了宋、元、明、清、民國時
歷次維修的磚砌城墻
也是廣東僅有的保存較完整的宋代磚城墻
而聳立在城墻上的披云樓
“上下疊翠、赤墻紅瓦”
（披云樓，攝影師@雷達光）
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更令人震撼的是
被歷代文人墨客
如包拯、蘇軾、湯顯祖、郭沫若等
所贊譽的七星巖
其巖洞內還保留著從唐至今
共500多則摩崖石刻
又被譽為“千年詩廊”
（石刻之中又以唐代書法家李邕所刻的《端州石室記》最為有名，下圖是肇慶的摩崖石刻，攝影師@何異能）
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這樣的肇慶
古樸而厚重
而在新的時代
肇慶的“江山”
是否能打造出新的面貌？
04
新機遇
2016年
國家明確提出建立世界級城市群
粵港澳大灣區
作為珠三角經濟區的一員
肇慶被列入大灣區11城之一
（肇慶市區的青山綠水，攝影師@吳勇強）
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相較于其他城市
肇慶雖然距海最遠
但也別具優勢
首先從位置看
在粵港澳大灣區中
“格外突出”的肇慶
是大灣區唯一一座
與廣西緊密接壤的城市
不僅擁有全省通往西南地區
最長的高鐵通車里程
還有西江黃金水道
和多條高速公路
（肇慶交通區位示意；其中位于肇慶與佛山交界，正在規劃中的珠三角樞紐（廣州新）機場，距離肇慶主城區僅22千米，制圖@泰山&楊寧/星球研究所）
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2014年
南廣、貴廣高速鐵路通車
肇慶由此成為大西南進入珠三角的
首個城市
（飛架的南廣高鐵，攝影師@梁亮）
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2016年
廣昆高鐵、廣佛肇城際全線通車
2019年
肇慶東站直達香港的高鐵開通
只需80分鐘便可到達香港
（廣佛肇城際行駛在肇慶城區，攝影師@管俊鴻）
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根據
《粵港澳大灣區合作發展規劃》
肇慶將是粵港澳大灣區中
連接、輻射、帶動大西南的
重要節點
（肇慶東站，攝影師@羅智浩）
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未來
肇慶將大力推進城軌、高鐵
機場、橋梁等項目建設
積極融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”
積極打造廣佛肇半小時交通圈
成為水、陸、空聯運的綜合立體樞紐
真正做到“東融西聯”
成為珠三角通往大西南的
橋頭堡
（肇慶的閱江大橋全長3800余米，于2017年通車運營，攝影師@梁亮）
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其次
肇慶占據粵港澳大灣區
總面積的近27%
且土地開發水平僅為6.5%
可開發利用空間多
便于承接深圳等地的產業轉移
尤其在地緣優勢下
肇慶坐擁珠江-西江經濟帶
珠江西岸先進裝備制造產業帶
粵桂黔高鐵經濟帶
享受三重疊加的政策優惠
（三重經濟帶范圍示意，請左滑查看全部，制圖@泰山&楊寧/星球研究所）
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如今
肇慶擁有肇慶高新區、肇慶新區等
4個國家級、省級重大平臺
初步形成了新能源汽車、先進裝備制造
和生物醫藥食品等產業集聚
更有寧德時代、小鵬汽車、風華高科
和肇慶萬達國家度假區
這些超百億級項目構成的產業名片
未來5年
肇慶還將培育
新能源汽車、先進裝備制造和節能環保
共3個千億產業集群
現已初具規模
（請橫屏觀看，正在建設中的肇慶新區，攝影師@廖文奕）
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除此之外
肇慶在2016年獲評“國家森林城市”
境內西江常年保持Ⅱ類水質
是粵港澳大灣區的“綠肺”
（位于肇慶市區的星湖景區，位于景區的星湖西路環湖而建，風光優美，攝影師@吳勇強）
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依托其深厚的歷史文化積淀
肇慶早于1994年便被評為
國家級歷史文化名城
擁有十分豐富的旅游資源
（“臥佛含丹”是肇慶七星巖的天象奇觀，緩緩下墜的夕陽猶如落于“臥佛”口中，吸引眾多游客圍觀，攝影師@吳勇強）
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2020年
萬達集團入駐肇慶
全力建設的肇慶萬達國家度假區
定位世界級度假目的地
規劃山地室內滑雪、室外主題樂園
旅游小鎮、高端酒店群等十二大業態
將成為大陸南方規模最大
業態最豐富的度假中心
首創山體室內滑雪樂園
其中雪道垂直落差200米
長度約1000米
（室內滑雪樂園項目示意，請左滑查看萬達國家度假區全貌示意，圖片來源@肇慶萬達國家度假區）
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項目建成后
將幫助肇慶打造世界度假旅游名城
以及大陸體育賽事名城
預計每年將吸引超3000萬游客到來
推動當地文旅產業整合開發
以及新時代文旅產業升級
（肇慶還于2020年獲評了“全國文明城市”，下圖是在星湖訓練的賽艇手，攝影師@龔躍賢）
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這個歷經2000多年風云的城市
正積極打造全新的面貌
迎接新時代的浪潮
（肇慶國際馬拉松比賽于2016年開始舉辦；下圖是2019年肇慶國際馬拉松比賽，攝影師@梁亮）
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走進現在的肇慶
依然能觸摸紅磚青瓦
（肇慶封開古城，攝影師@盧文）
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裹蒸粽、文慶鯉、麥溪鯉
杏花雞、茶油雞、竹篙粉等美食
豐富著人們的餐桌
（裹蒸粽是肇慶的傳統美食，下圖是手工制作裹蒸粽，攝影師@吳勇強）
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越來越多的高樓大廈
開始聳立在西江兩岸
與古老的亭臺樓閣
相互映襯
（始建于明，經歷代修繕的閱江樓與遠處的高樓同框，攝影師@梁亮）
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而屹立萬年
容顏未改的連綿大山
在此蒼翠如舊
生機如初
（請橫屏觀看，肇慶四會的山、江、城融為一體，攝影師@羅炳昆）
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這便是肇慶
它是古樸的
也是鮮活的
更是充滿機遇
充滿未來的
（請點擊觀看，肇慶最新版城市文旅宣傳片《肇慶，讓世界聽見大灣區的美》）
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精彩彈幕，盡在客戶端
本文創作團隊
撰文：天秀
圖片：張本志&余寬&周昫光
設計：楊寧
地圖：泰山
審校：五月&燒燒&陳志浩
