綜合多家外媒圖文資訊，我們今天來看一看已經決定拆解的美國海軍退役兩棲攻擊艦“好人理查德”號，從美國西海岸轉移至墨西哥灣的最后航程，
正如HSH公眾號在今年2月中旬發布的推文介紹，去年被一把大火嚴重燒毀的美國海軍兩棲攻擊艦“好人理查德”號最終命運將是退役后拆解，并從4月15日開始進入廢棄工程。
今年4月初，美國政府與位于德州布朗斯維爾的一家名為“國際拆船有限公司”的企業簽署合同，由后者出資約366萬美元獲得退役的“好人理查德”號，對其實施拆解及回收工程。這家國際拆船有限公司也是具備多艘美國海軍退役大型軍艦處理經驗的，早年他們就“親手”拆解過退役的“獨立”號、“星座”號等常規動力航母（CV-64）。
按合同條款約定，“老熟人理查德”號拆解工程的有效期為423個自然日
4月14日，就在“老熟人理查德”號發生火災的加州圣迭戈海軍基地碼頭，美國海軍為這艘22年的老艦（原本老美打算讓其堅守40年）組織了一次“風光大葬”。當天的退役儀式上，末代艦長瑟羅曼海軍上校向趕來的全體艦員發表最后的演說，他期許這群水兵能夠將“本艦的光榮傳統傳承下去，在奔赴到各自新的指揮官手下后，繼續發揚本艦優秀的團隊合作、團結一體的精神”，因為絕大部分“老熟人理查德”號的艦員都被打散分配入同艦隊的其他單位繼續服役，
去年7月火災救援期間一直“靠前指揮”的美國海軍第三遠征打擊群指揮官、海軍少將索貝克也來送了“老熟人”最后一程
大家知道“老熟人理查德”在去年7月的大火中，整個艦島幾乎被燒塌，全艦除了臨近水線的塢艙、主機艙室等以外幾乎都過火了。所以國際拆船有限公司需要雇傭大馬力拖船將其從美國西海岸的加州圣迭戈海軍基地一路拖帶，航經巴拿馬運河后再進入加勒比海，最后抵達德州的布朗斯維爾開始拆解，為了確保這一路的航行安全、尤其是通過國際最重要水道之一的巴拿馬運河時不會出事，國際拆船有限公司已經將燒毀的艦島、舷側升降機等切割拆除了。這樣做也能減輕這艘原始設計4萬噸級大艦的排水量噸位，或許還能省點拖船的油錢吧？
退役次日，“老熟人”殘體被拖帶離開圣迭戈海軍基地
5月5日，在懸掛美國旗的大馬力拖船“尼克爾.福斯”號（MV NICOLE FOSS）拖帶下，“老熟人理查德”號抵達巴拿馬運河西口錨地，排隊并準備穿越運河，當地時間5月11日兩船開始緩慢穿越巴拿馬運河，之后“尼克爾.福斯”號拖船以不到5節的航速繼續拖帶“老熟人理查德”號的殘體，在加勒比海慢慢航向其最終的歸宿。
大馬力拖船“尼克爾.福斯”號2017年建成，主機為兩臺卡特彼勒C 280-8MC柴油機，總計7268馬力
(責任編輯：姜文晶_NN3211)
