1000米深海底，臺灣墜毀F16被找到，如何打撈成了大難題

【軍武次位面】：槍栓

近日，震驚全球的事件不光是美國大選引起的大陸動亂，還有對岸一架F-16戰機升空2分鐘后無端失聯的迥異，

▲光明網報道

我們先回顧一下整個事件的來龍去脈。2020年10月17日晚，臺灣空軍第五聯隊的一架F16戰機，在一個叫蔣正志的老牌飛行員駕駛下，從花蓮空軍基地起飛，2分鐘后突然在雷達光點上消失了，消失地點估計距花蓮機場東北方約17公里處。戰機飛著飛著突然沒了，神奇的事件頓時引起了全球的高度關注和揣測，究竟跑哪里去了？有人說”駕機起義”了，有人說飛機墜海了，甚至有臺灣名流分析墜海的原因是解放軍巡航頻繁，搞得臺軍飛行員高度緊張，飛行時操作失誤。

▲F-16A Block20起飛

不管怎么猜測，事情已發生，臺方立刻組成了浩浩蕩蕩的搜救大隊，還出動了”錦江艦””獵雷艦”及”奧黛麗絲號”海測船拉網尋找，畢竟是條人命，畢竟是用錢買來的東西，終于在搜尋了4天后，算是有了一點眉目。

▲奧黛麗絲號

出動的三艘海測船還真爭氣，連續兩天接收到了清晰的戰機信標訊號，這個信標信號可以斷定是戰機黑匣子發出來的，這個盒子里包括駕駛艙通話記錄器（Cockpit Voice Recorder，CVR）和飛行資料錄器（Flight Data Recorder, FDR），即使墜海也會持續發出訊號，電力可達30日，如果找到黑匣子就能分析出是人為還是機械故障，目前世界上所有飛機都裝有這種防范補救措施的設備。經信標訊號分析，交叉比對，已標定戰機的詳細位置，

▲客機黑匣子示意圖

位置已經標定了，趕緊打撈，但這個地方非常特殊，海底深度已經超過1000米，再加上海流強大造成探測儀器與水下攝影機操作困難，危險程度高，暫時無法完成水下作業，將待天氣，海流暫時穩定時才能展開精確攝影與打撈，

▲網路報道

待天氣好轉的情況下，能不能打撈上來？根據以往經驗來看，深海打撈并不像想象的那么容易！

無獨有偶！2019年4月，日本航空自衛隊一架F-35A在北海道附近的公海海域執行訓練任務時和這架F16戰機一樣也突然從雷達上消失了。后經搜救和尋找確定是墜海了，比臺灣的F16還要深，黑匣子與機體一起沉入1500米深海海底，打撈工作將會十分困難。

▲日媒報道

大家都知道，世界上最大的潛艇最深極限深度是1000多米左右，沉到這個深度只是用來測試承受能力，根本什么也干不了，要想從1500米深海進行打撈，需要很專業的打撈技術和能力，全世界估計也只有中美俄三大強國能夠做到。日本早就知道，如此秘密的行動肯定不會讓中俄參加，所以墜機事故發生后，駐日美軍立即派出一架B-52轟炸機在出事海域附近進行巡邏，協助日本展開搜索。

▲日本F-35戰機起飛

歷時一年，2020年5月，日本再次公布失蹤的F-35戰機打撈進展情況，表示已經找到飛機大部分殘骸，包括部分記錄器以及駕駛艙碎片，但是飛機最關鍵的部件發動機卻沒有找到，不知是躺在海底，還是被其它國家給打撈走了，存在嚴重泄密隱患，

▲日本自衛隊出動飛機和軍艦對失事的F-35戰機進行搜尋

開飛機很難，摔飛機也很難，海底打撈飛機更難，更何況技術并不先進的臺灣，最后奉勸一句：莫做害人事，早日回頭是岸。

此前報道：

臺F16戰機失蹤是”投誠”大陸？島內狀態釋放3重磅信號

據環球網轉引臺媒報道，臺軍一架F-16A戰機在11月17日晚18時許夜航訓練時失聯。戰機在升空12分鐘后，在臺灣花蓮地區從雷達屏幕上消失。隨后，臺防務部門證實有戰機在花蓮失聯，臺“空軍司令”熊厚基立刻趕往花蓮了解狀況，失聯飛行員是蔣正志上校，從失聯到現在已過去兩天，至今未能搜到戰機和飛行員，

最近，臺空軍狀況頻頻，明顯不太理想，這已是一個月內失聯的第二架戰機了。據臺灣媒體報道，2020年10月29日，臺空軍一架F-5E戰斗機在臺東外海執行訓練時失聯，當時戰斗機飛行員朱冠甍跳傘逃生，獲救后出現到院前心肺功能停止情況，隨后立即送至馬偕醫院進行急救，但最終不治身亡，

針對這次蔣正志上校駕駛的F-16戰機失聯情況，有臺灣網友說：向大陸“投誠”去了！大陸社交媒體也有網友說，如果是真的投誠了我們應重獎千萬······蔣正志是不是投誠大陸我們不得而知，但這名字如果真投誠了大陸，那在社交媒體上一定能火一把，畢竟蔣正志的諧音就是“講政治”，他真要明事理投了誠，豈不是說明他很“講政治”！

在臺軍F-16戰機失聯后，為了避免出現更大的風險，臺當局立刻停飛了所有F-16戰機。

這款F-16A戰機，是1992年時任美國總統老布希簽字出售給臺當局150架中的一架，該款戰機從1997年開始交付，服役時間大多是在20年上下，并不算太老，不過，最近島內連續失聯戰機，以及島內當局和輿論的狀態，占豪（微信公眾號：占豪）認為臺灣當局和社會都在發生著深刻變化，總的來說，結合過去一段時間以來臺灣當局的表現和這次事件，我們可以認為釋放了三個重磅信號：

一、臺灣當局陷入迫切“急獨”與恐懼心虛焦慮交織心態

這次臺軍F-16戰機失聯，臺灣當局非常緊張，臺“空軍司令”立刻到花蓮去了解情況，蔡英文第二天立刻給予回應，并且在臺灣引發了不小的輿論騷動。由此我們可以認為，臺灣當局當前的心態和過去已有較大不同，尤其是過去一年時間里變化巨大。從現在臺灣當局的狀態看，占豪（微信公眾號：占豪）認為：

一方面，以蔡英文為首的民進黨當局，現在已經有了很迫切的“急獨”心態，這主要是他們看到大陸國力和軍力不斷強大，他們獨立的空間和機會越來越小所致。尤其是2018年后，中美貿易戰的初步結果讓蔡當局看到，至少在經濟上美國不能奈何大陸，

在這種情況下，臺灣當局就有強烈的以武拒統、挾洋自重的沖動與心態，并將其付諸行動。尤其是蔡當局，非常迫切希望川普當選美國總統，那樣他們就可以借川普政府極端敵視大陸的政策而快速謀求“臺獨”的機會。為此，蔡英文甚至喊出要做美國“印太戰略”遏制大陸的“棋手”角色，

另一方面，蔡英文當局的心態又是非常恐懼、心虛和焦慮的，他們恐懼的是，大陸的軍事力量越來越強大，而臺軍與解放軍相比差距卻越來越大；心虛的是，由于臺灣的實力與大陸對比差距太遠，這使得他們已經越來越沒有與大陸對抗到底的決心，他們現在的心態就是投機+僥幸；他們焦慮的是，大陸推進統一臺灣的步伐在加快，這讓臺灣當局非常焦慮，另外美國在大陸武統時會不會幫助臺灣，也讓臺灣當局內心很彷徨，根本沒有找到依靠感。

臺灣當局的這種心態，在蔡英文身上體現得是非常明顯的，在臺軍F-16戰機失聯后的第二天，蔡英文對此進行了回應，在回應中他兩次讀錯飛行員的名字，說話磕磕巴巴，由此可以看見她當前內心的緊張與不安。

在占豪（微信公眾號：占豪）看來，臺灣謀求“臺獨”的唯一底氣就是美國，所以我們在進行臺海博弈時，氣勢上需要在西太平洋逐漸壓住美國，尤其是在臺灣地區的海上、空中對美軍施加更大壓力，這對瓦解臺灣當局和臺灣內部意志和信心能起到非常好的作用。

二、臺軍在高強度下訓練完全跟不上節奏

臺軍二十多天時間里失聯兩架戰機，這其實是兩方面原因造成的：

一是長期以來臺軍訓練水平都比較低、裝備比較老化。這一點不僅僅體現在臺空軍的裝備和訓練上，而是整個臺軍都是如此。甚至，臺軍的體能訓練都是非常低的，這一方面是因為臺灣經濟不行、軍費太少所致，另一方面也是因為臺軍根本缺乏高強度訓練的動力。

在這種情況下，過去一兩年由于臺海的形勢越來越緊張，臺軍的各種狀況就頻繁出現了。一個月內失聯兩架戰機說明，臺軍甚至連高強度的訓練都承受不住，更別說打仗了，所謂“以武拒統”最終必然是一個笑話。

二是最近解放軍的實戰化訓練逼得緊，最近，解放軍圍著臺灣本島進行的系列實戰化演習讓臺灣當局和臺軍都非常緊張，伴隨而來的必然是臺軍的訓練強度提升，過去訓練如“散步”，如今訓練像持續的“沖刺”，臺軍的問題就凸顯了，一個月內摔兩架戰機說明了這一點。

臺軍失去節奏頻頻出問題表明，解放軍的高壓政策已經開始見效。那么，接下來我們只要繼續進一步施加更大的高壓，臺軍就不得不進一步提升強度來應對，應對會帶來更大的內部問題凸顯，這些凸顯出來的問題，就是我們觀察臺軍和臺灣當局的一個重要視角，我們從這些問題當中可以發現其弱點和漏洞。

而且，我們通過高強度的施壓，可以很大程度上從其內部瓦解其斗志，在占豪（微信公眾號：占豪）看來，臺軍的存在屬于割據政府武裝，本身就是不義一方，當他們面對解放軍的打壓信心越來越低迷的時候，未來需要的時候，我們必然可以一擊即潰，甚至他們內部就會起義或投誠。

繼續對臺軍進行高強度的施壓，有利于我們推進統一，

三、臺灣社會開始陷入茫然和焦慮之中

在占豪（微信公眾號：占豪）看來，臺灣在馬英九后期是陷入了一種茫然，經過蔡英文四年執政，臺灣社會現在已經開始陷入了更深的迷茫和焦慮之中，這主要是因為兩個方面原因所致：

一是軍事上，當蔡英文當局不但不再承認“九二共識”，甚至還不斷勾連美國對大陸施壓的情況下，大陸被迫不斷加強對臺軍事施壓，這種壓力實際上已經開始傳導到了臺灣的整個社會了。

其實，這是一個過程，我們需要讓臺灣方面越來越感受到來自大陸的軍事壓力，過去這方面做的工作的確太少了。我們需要讓他們明白，臺灣走哪個方向是對的，哪個方向不能走，這需要長期的軍事施壓，要讓更多的臺灣人認識到和平對臺灣的重要性，認識到和平統一對臺灣的價值和意義，同時認識到兩岸必須統一和必然統一的大趨勢，這才有利于我們最終實現最低成本的統一。過去，我們對臺的過于善意反而產生了一些誤解，讓一些“臺獨”分子借機把臺灣的社會意識環境給帶歪了，我們現在應該不斷糾偏。

二是經濟上，蔡英文正在努力“去大陸化”，甚至經濟上都要搞出來一個沒譜的所謂“新南向”政策。面對臺灣當局的折騰，我們需要通過繼續擴大與周邊國家的合作，繼續在經濟上用規則壓縮臺灣的國際市場空間。當臺灣的經濟活動空間越來越小，當“窮臺”變成趨勢和現實，“臺獨”勢力推進“臺獨”的能力就能得到有效遏制。

說得再直白一點，我們需要讓臺灣民眾認識到“臺獨”的危害和當下的現實，這是一個過程，而這個過程其實就是統一的進程，這個過程需要我們拿出更多扎扎實實的“干貨”，

在占豪（微信公眾號：占豪）看來，當這些進程不斷演進之后，時機成熟了，就不僅僅是一架兩架戰機投誠了，而是整個臺灣愿意投誠的人會越來越多，反對“臺獨”的人會越來越多，到那時，我們的統一決心一旦下了，必然是摧枯拉朽之勢。

(責任編輯：胡淑麗_MN7479)