鄭州新鄉融合大提速,要建6條鐵路5座黃河大橋,是真的嗎?

是真的!鄭州新鄉融合這次的大動作值得所有人關注!

9月20日,新鄉市人民政府辦公室發布《關于印發2017年新鄉市推進鄭新融合發展工作方案》的通知。

《方案》指出,要構建現代鄭新城市綜合交通體系,建設包括軌道交通、高速公路、城際快速路等鄭新融合交通廊道,重點規劃建設“5677”互聯互通工程:

  • 5座黃河特大橋

新晉高速南延公鐵兩用黃河特大橋、原陽縣官渡黃河大橋、鄭濟公鐵兩用橋、安羅高速原陽黃河大橋、封丘黃河大橋

  • 6條鐵路

鄭濟高鐵、新焦城際鐵路、鄭州—新鄉—南太行軌道交通、新鄉—封丘-開封城際鐵路、鄭州南—新鄉城際鐵路、新鄉—安陽城際鐵路

  • 7條高速

鶴輝高速、新晉高速、沿太行高速新鄉段、蘭原高速、新晉高速南延、安羅高速、濮陽至衛輝高速公路新鄉段

  • 7條快速通道

鄭新大道、G107東移、龍鳳大道、G230、北沿黃大道、G327、新鄉—開封快速通道

鄭州捷運6號線會延長到新鄉嗎?

實際上,鄭州新鄉對接融合的提法早就有了。去年,新鄉向鄭州拋出橄欖枝,單方面發布了鄭新融城的指導意見,要大力推動新鄉和鄭州的對接融合。當時還有新鄉市官員公開提出,“長江是武漢、上海的內河,黃河為什么不能成為鄭州的內河?”

自此以后,位于黃河北岸的平原新區要劃歸鄭州管理的傳言便廣為流傳,不過,因為鄭州官方稱并沒有正式研究過此事,所以,鄭新融合的提法一直不溫不火。

而在今年6月,河南發布“建設中原城市群實施方案”,方案中要求鄭州與新鄉等周邊城市深度融合。如今從這鄭新融合的最新方案來看,平原新區應該是鄭新融合首站。

為什么要說平原新區呢?因為它離鄭州近,距離鄭州核心區35公里,車程40分鐘。這個距離跟綠博組團、航空港差不多,只不過二者中間有一條天然鴻溝——黃河。

這個新區位于黃河北岸,幾乎是鄭州至新鄉的中間位置,是鄭新融城的關鍵位置和必經之地。

還有網友猜測,鄭新融合方案中,提到了一條捷運線“鄭州—新鄉—南太行軌道交通”,這會不會就是鄭州捷運6好線的延長線?

從6號線的線路設置來看,的確是延長到新鄉最合理的方案,不過,這也只是網友的分析猜測,目前官方還沒有公布這條線路的具體走向。

這些項目建好之后,鄭州到新鄉的距離大大縮短,期待!

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10 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 別再炒作了,學會敬畏自然吧,黃泛區可不是好惹的!

  2. 開封讓忽悠的差不多了,現在輪到新鄉了?

  3. 河南人民真豪邁,敢想敢干敢做,鄭新融合成中原特大城市,是可行的、必要的、符合城鎮化的方向和要求。

  4. 少林寺從古就是洛陽的,如卷蓆筒戲劇上所唱的就能說明,請鄭州把少林寺還給洛陽吧

  5. 安羅高速是哪到哪

  6. 鄭州馬上要搞直轄市了

  7. 開封還沒吞完呢!又去吃新鄉了!別撐著了!

  8. 黃河成鄭州內河的提法很有建設性!

  9. 如今,新鄉鄭州間的城際公交都沒了,工作在鄭州的新鄉人,回不來過不去,你還融合什么。是不是有在造輿論,好花錢呀?新鄉市的領導層別忘了,新鄉人是去鄭州掙錢回來的,如果你把鄭新城際交通辦好,等于新鄉建了幾座大工廠的收入,當然這是老百姓的收入,可是,這些收入可是要回來消費的呀!!

  10. 鄭州,請把少林寺還給古都洛陽! “鄭州少林寺”聽起來就別扭! 新鄉人路過!