首先，來看看2017年最新的安徽省城市GDP排名情況：
從上圖數據可以看出，淮南的綜合實力遠落后于蚌埠。蚌埠在省內排在第7位，而淮南第13位，倒數第四位。
淮南以前靠煤炭發展起來的，淮南煤礦最火的時候，煤炭儲量占全國的19%。曾經在省內也是數一數二的。但是現在隨著資源的枯竭，加之煤炭行業的不景氣，淮南的經濟一度低落。
在2014年，淮南是全安徽省唯一一個GDP負增長城市，也是安徽劃到長三角地區后唯一一個負增長城市。
可以說，如果淮南再繼續這樣下去而不謀求新的出路，那最后的結局很可能變得無法挽回。所以，淮南準備用15~20年徹底轉型。希望看到一個全新的淮南吧！
我是懷遠常墳的，緊靠淮南，不要講淮南夜郎自大，真正差的是蚌埠!人家淮南的農村水泥路，路燈，樓房，溝渠都是水泥的，水利設施比懷遠不知強多少倍!懷遠差的不只是一點點!
淮南市撤市撤區，撤田家庵區撤大通區，成立田家庵鎮并入長豐縣，撤謝家集區撤八公山區，成立八公山鎮并入壽縣，回歸六安，撤潘集區，成立潘集鄉回歸鳳臺縣，并入阜陽。市區兩級政府裁撤減少財政支出，這樣這片土地上的人民才有盼頭。
淮南人喜歡打架野蠻，全省素質最差
我給你數數蚌埠淮河上的大橋：1. 懷遠的荊涂淮河大橋 2.蚌埠閘 3.合徐高速大橋 4.大慶路大橋 5朝陽路大橋 6.京滬鐵路雙橋 7.解放路大橋 8.京滬鐵路貨運橋 9.京滬高鐵大橋 10.長淮衛大橋 11.蚌埠五河高速大橋 共11座淮河大橋，橋的類型各異，也稱大橋博物館，還有一座已經規劃好馬上實施的市區的延安路大橋
資源型城市受煤電價格影響比較大，煤炭黃金十年的時候蚌埠不也一直排在淮南后面
別拿蚌埠和大淮南比好不好，淮南是一個特別有思想的城市，下大雨的時候為了能提高市民們的游泳技能和劃船技巧，它會主動在市內形成大小不一的河流和湖泊同時還能檢測機動車過水性能，下大雪的時候，它會幫園林部門修剪綠化帶樹木，會壓塌加油站和一些不結實的建筑，告訴你這些早就該修了，讓你提高警惕。淮南出租車司機真的不錯，快過年了，為了能讓黑車多賺錢，天天包圍加氣站都不拉人。大過年的不要在說淮南不好了，淮南好！
資源型城市轉型發展都會有陣痛期，我相信我的家鄉會越來越好。
我是淮南人嫁蚌埠了，已經6年了在蚌埠，我說句心里話，蚌埠確實比淮南好些，衛生方面，主要我們淮南煤灰多，市中心不集中。不過有哪個說淮南不好我還是得反駁一下的，😂
蚌埠是真悲哀啊，現在和淮南這樣的城市比。
呵呵，淮南發展成現在這樣，應該問問那前四任書記。