濰坊市最大的特點是縣域經濟強，主市區經濟弱，除奎文區外所轄幾個區都是半斤八兩。坊子和濰城加起來還不如半個壽光。
不管往哪發展，都是一祥，關鍵是經濟總量上不去，一切都白搭，濰坊市區應該去臨沂市去看看，無論城市建設檔次規模，還是經濟總量，發展潛力都碾壓濰坊主市區。
按理說，濰坊市區內發展環境，地理位置，交通，工業基礎都不差，差在思路不跟趟，理念陳舊，思想不開放，靠吃老本過日子，被人甩后不商量。
當然了，臨沂市的發展情況正好和濰坊相反，臨沂市主區發展潛力強勁，但縣域經濟較弱。臨沂除沂水市發展潛力空間看好外，其他縣市發展不均衡，潛力空間，速度一時半會，很難與濰坊各縣市相比擬。濰坊市的壽光在濰坊穩居第一，諸城市穩居第二，青州與高密不相上下，你追我趕，在三四名上，反復較勁，且兩市的發展前景都不錯。后來居上也不排除。
濰坊向南發展瓶頸很多，地域受限，坊子的經濟發展一直不盡人意，濰坊市區只有發展東西兩個方向，適度向北擴展但有限。
不管向那個方向發展，關鍵是思想要解放，不換思想就換人，濰坊市是全省第四，發展潛力巨大，相信濰坊會有更加輝煌的未來可期。祝福濰坊！
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把壽光、昌樂、昌邑、安丘化為市區，擴大城區面積
濰坊城區圖為什么總是亞星橋以東，為什么不是亞星橋以西，我抗議
昌邑沒有存在感～
膠濟鐵路限制了 濰坊往南發展
壽光發展方向很明確就是向東到機場，向東北到高鐵站
臨沂城建愛濰坊好不假，濰坊下面的壽光諸城青州高密比較好，所以濰坊市的吸引能力不強。臨沂恰恰相反下邊的縣市發展不是那么好，所以臨沂市的吸引力比較強！濰坊城建是永遠比不過臨沂的！這是必然！壽光財政收入跟濰坊持平，濰坊有心無力啊！作為一個諸城人希望濰坊越來越好，濰坊日照的城際高鐵或者輕軌起來了，再看看吧！京滬二線今年也能動工，濟青高速中線也在干著！
如果說山東是大陸的縮影，那么濰坊就是山東的縮影
一個坊子吃了安丘好幾個鄉鎮，如果坊子不吃安丘的鄉鎮，原先的坊子還真不如個鎮。
濰坊十年前把幾乎所有精力和資金放到開發濱海，結果迷失了10年，這幾年混沌過來了開發高新區，幾年就大變樣，說明濰坊還是家底有實力的，濰坊城區四區全部連成片了，具備大城市的框架，就看這屆領導的魄力了。
思想不對，發展不起來，先把濱海還給壽光！