謝邀，我是瑜海棠棠521
很榮幸認識一位深圳捷運3號線的捷運司機，司機一般是分早中晚班，3號線每天的首發車時間是6：40，末班車的時間是23：50，所以捷運司機排班一般是三班，早班上午4點到下午13點，中班上午9點開始到下午18點，晚班17點到凌晨1點。
早班車司機一般3點半開始準備起床，簽到，填表，檢查車輛，等早上的清潔人員做好衛生后，做完行車前登記的司機趕到控制室，查看自己駕駛列車的發車時間和停放地點！領取列車狀態卡和車鑰匙，啟動車輛開始工作。
晚班司機下午17點開始上班，一直工作到第二天凌晨1點，晚班司機們就會陸續將列車開回車輛段并停好，算是結束一天的工作。他們就是這樣起早貪黑，日復一日、年復一年地駕駛著列車，安全、準時準點地運送著乘客。
整理好所有資訊下班都是要凌晨兩三點了，所以一般晚班司機都是住在單位安排的宿舍內，然后第二天再上一個晚班就休息一天。有一些上晚班的司機雖然下午17點上班，但是可能21點后就沒有他的車次了，所以他就可以下班回家了，所以也不是所有的晚班司機都非要住在捷運宿舍的。
希望可以上述介紹能讓大家認識到捷運司機的辛苦！安全乘坐捷運，遵守捷運安全乘車規則！
安全乘坐捷運，遵守捷運安全乘車規則！是必須的，為了大家，更是為了自己
都是司機，公交司機怎么不三班倒，危險性大，還有亂七八糟的違章處罰！
深圳3號線我感覺怪怪的，每次到站的時候都停不平穩，都是先停一下，然后再走一點，再停下，我看其他線路也沒這個問題，就三號線是這樣，我就特別奇怪是怎么回事[捂臉]
捷運司機別公車司機相對輕松一些啦。公車司機一年四季如一日。工作時間也非常的長。而且非常的擁擠，還要看刷卡，沒刷卡。司機只需要準點準時發車就可以啦，還不用管堵車不堵車。公車司機經常碰到堵車這種事情真的是分分鐘都要崩潰。
待遇怎么樣，求解
捷運司機是倒班的，白夜休休，白班么，出勤時間不固定，下班時間也不固定，要看間隔的，夜班么，出勤時間也不固定，但是，下班后是不允許回家的，把車開回車輛段之后，就住在車輛段的公寓，然后早上把車開出去，接著上早班，上到白班接班的司機接車，就可以退勤，下班啦
公交都是5:00首班，末班23:55。也沒有三班制。一休一。公交還要累。而且沒有班車，沒有宿舍。怎么沒人說公交辛苦。
老婆深圳捷運的，她說什么奇葩人物都遇得到，下樓梯摔跤都可以投訴捷運賠錢，手拉箱自己坐壞的也投訴捷運要賠一個，捷運還真就賠了一百。[捂臉]
我老公開動車到深圳北，也不好搞啊壓力大
本人就是一線城市捷運司機.錢少心累責任大～打工為了生活都不容易.各種熬夜