河源高新區還有發展嗎?要是我跟你說,河源高新區的發展才剛剛邁上快車道,你信嗎?
河源高新區部分最新發展動態
先轉報一下河源高新區的幾則最新消息,了解一下高新區的最新發展狀況:最近,卓翼科技在河源市高新區投資建設廣東卓翼智造(河源)項目,項目投資總額50億元,達產后將年產行動電話1.2億部,助力河源高新區2025年沖刺年產行動電話2億部,向千億級電子資訊產業集群邁進。卓翼科技是上市公司,深圳五百強企業,公司公告稱投資河源50億主要是設備和流動資金,廠房不動產由高新區管委會提供,公司投資直接形成生產力,可謂含金量十足。
再看看3月份一則消息:河源市舉行重大項目集體動工儀式,據統計,河源高新區春季動工項目60個、投資額208億元,動工數量及投資額居全市之最。
再再看一則最新統計數據,第一季度河源制造業同比增長43.2%!需要補充說明的是,河源高新區是全市工業聚集地,約占全市工業產值四成!作為河源工業發展的主戰場,雖然我沒查到高新區第一季度的確切數據,但憑日常觀察有理由相信高新區的數據不會差過全市水平。
我曾經在高新區工作了很長時間,雖然去年已經離開高新區,仍然一直關注高新區的發展動態,上面羅列的情況并不是高新區招商引資的全貌。因為長期見證了高新區的發展,可以說對高新區的歷史和現在都比較了解,我對高新區的發展做出剛開始駛入快車道,是基于以下情況的綜合判斷。
兩位黨、政行政主官年輕有為,正值干事創業的黃金時期。他們有激情有能力也有需要用業績進一步證明自己。
有話說火車跑的快全靠車頭帶。在我們具有大陸特色的社會主義市場經濟環境里,一個地方經濟發展快慢好壞,地方行政主官的能力和魄力起著很關鍵的作用。由于高新區區域小發展方向專一,一旦形成共識,它的政策持續性會很好,與其它大的行政區比較它的發展規劃受以后行政主官變更的影響會小很多。所以在高新區發展政策的持續性是有更好保障的。
高新區兩位主官都是七十年代中期出生的,在他們這個層次屬于年輕有為且前途無限。書記是一位長期在政府核心部門工作,跟隨多位前任市長通察天下經濟形勢,可謂見多識廣,長期跟隨市里主官,無論是政治洞察力還是行政協調能力都得到充分鍛煉。主任是從最基層的鄉鎮干起,扎扎實實一步一個腳印走到現在,具有豐富的基層經驗。這種搭配有很強的互補性,應屬于最優配置。
有朋友曾在兩位領導身邊工作過,本人也曾經接觸過其中一位,對他們的為人處事能力有所了解,一句話總結高新區的兩位主官:有魄力、有情懷、有胸懷的人。尤其是兩位都是首次在地方擔任黨政一把手(高新區雖然不算一個行政區,但在河源高新區轄區內基本也是全職能了),正值他們職場黃金時期,他們有激情有能力也需要干出一番事業來進一步證明和提升自己,相信他們還有更高的追求!
所以,高新區火車頭動力十足!
作為粵東北唯一的國家級高新區,河源高新區的發展對粵北生態發展區的工業發展具有示范作用,上面政策扶持應該少不了。
根據國家規劃,包括河源在內的韶關梅州清遠云浮等五個市被劃為粵北生態發展區,生態發展區是廣東的生態屏障,地區工業發展規模和類型必將受到一定限制。
有限制地發展不等于不發展,而是有選擇可持續地發展,標準更高要求更嚴。其實這對工業基礎本來就薄弱的生態發展區來說機會大過挑戰。為什么這么說呢?
生態發展區人民為了生態保護付出巨大的代價,比如河源,鐵礦、鎢礦、稀土礦等資源在廣東是首屈一指,森林覆蓋率超過七成全省第一,境內的新豐江和楓樹壩兩大水庫更是珠三角港深莞的生命之泉。
為了保護生態,河源的工業發展被迫放棄鋼鐵廠造紙廠等礦產資源、林業資源等深加工方面的產業,一切高污染產業都嚴禁落地,這是導致河源資源無法充分利用、工業落后的一個重要因素。發展前期大家基礎都不好,各顯神通自己發展,在大的區域發展協調方面做的不夠到位。隨著生態發展區的政策落實,生態補償機制必將逐步得到完善。
為了維護生態發展區人民的發展權益,同時促進生態發展區人民保護生態環境的自覺性,生態發展區人民不但將有資格挑選工業發展項目,而且珠三角發達地區也將有義務協助生態區發展經濟,在一些符合生態發展的項目和產業轉移方面必將得到政策傾斜,也就是說一些“送上門”的項目會越來越多。這應該是一種補充方向之一,所以這也是我們生態發展區高起點建設的機遇!
就承接產業轉移來說,具有區位優勢和成熟配套的河源國家級高新區無疑已形成先發優勢。河源國家級高新區的發展將對整個粵北生態發展區起到強大的示范作用,這是一個顯而易見的未來,只要嚴格落實生態發展區規劃,河源高新區有充足的條件爭取更好的發展權益,我更相信一切早已在決策者的運籌帷幄之中。
所以,相信河源高新區的發展在政策方面會進一步得到傾斜。
河源高新區位置得天獨厚,甚至是獨樹一幟的存在!一種嶄新的生態發展區工業發展模式正在這里誕生!
河源高新區位于河源市區十五公里以南,離廣州和深圳兩大都市只有一百五六十公里。新區背靠萬綠湖,東江干流最美水質段穿越整個高新區。粵贛高速、廣河高速、京九鐵路橫穿區內,即將通車的贛深高鐵站離高新區5公里左右可謂近在咫尺,恢復東江干流航運能力的規劃即將實施,河源高新區將形成水陸鐵多元交通體系,區位優勢必將更加凸顯。
河源高新區優美的自然環境在廣東所有的工業園區里絕對是獨一檔的。尤其是它成立之初就定位生態型工業園,發展將近二十年,如今產值過千億,園區內沒有一根大煙囪。走在園區美麗整潔的工業大道上,你可以感受到現代工業的氣息,但聞不到工業刺鼻的氣味。區內空氣質量長期優良以上,甚至比市區還要好!
基于高新區優美的自然環境和幾乎零排放的園區工業狀況,園區完全有條件建成一個宜工宜居的工業區,這樣就能極大提升園區人安居樂業環境,為高新區發展注入新的競爭力,所以近年來在臨江一帶適度發展了房地產。
隨著生態發展區規劃落實,能夠發現河源高新區新一屆班子迅速把準了生態發展的脈搏,整個園區規劃又有了很大調整,將一些都市功能融入到高新區里面去,新近規劃了一個融會展、研發、公園、體育和大型商業綜合體為一體的“中央活力區”。都市功能與工業生產零距離無縫對接,工人下班后走出廠門拐個彎就可以逛現代街市,將極大提升區內工人的幸福感,這也會是解決欠發達地區工業招工難和留住人才難的一個新招!河源高新區要走一條嶄新的工業發展之路_都市工業區模式!
這可能是生態發展區發展工業的一種新模式,顯然這種探索才剛剛開始,但我已感受到它強大的生命力和美好的前景!看看一些著名房地產企業如深圳振業、北京中昂和廣州敏捷集團等紛紛落子高新區,我們相信那些商業巨子們的眼光。
一種發展新模式成功需要堅強的領導、符合國家規劃的政策背景、優越的區位和得天獨厚的自然環境,顯然河源高新區符合所有條件!
有前人栽樹,有他山之石,發展思路更加清晰,未來更加可期。
河源是一個客家人聚居的地區,客家人傳統重耕讀輕工商,所以河源的工業基礎非常薄弱,也欠缺發展工商業的經驗。建市之后在市區周邊零零碎碎劃出幾塊地引進幾戶港臺企業,始終沒有形成規模。直到2003年籌建高新區,河源才算開始走向一條工業發展之路。
河源高新區既是河源工業的第一塊聚集地,也是河源人發展工業的試驗田。在建設初期,為了讓新區獲得人氣盡快旺起來,可以想象建設者們對項目的渴望真的是如饑似渴。大概是只要環保過關,其它一切都好商量。所以初期引進了一些占地大產值低的項目,甚至有些項目爛尾無法投產,一定程度影響了工業園區土地資源的綜合利用。
隨著高新區建設日趨完善,高新區逐漸有了自己的品位和追求,尤其是對自己的定位愈加清晰,確定了融深融灣的發展方向,形成了“深圳總部+河源基地”“深圳研發+河源制造”的產業發展新模式。
思路清晰了,方向對頭了,配套再上去,像阿里云、卓翼科技、今麥郎等等類型的明星企業將會絡繹不絕地落戶河源高新區。
凡為過去皆為序章,河源高新區經過近二十年的積累,順應生態發展規劃,正是厚積薄發的時候。它不是老了,而是成熟了,集合各種東風,河源國家級高新區正駛入發展的快車道,獨樹一幟的生態發展區標兵正在冉冉升起!
沒有理由不對河源高新區充滿期待!@河源國家高新區@河源日報@今日頭條
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不評論一下是不可能的,無霜威武[大笑]
只有把河源上游地區多挖多點小水庫裝水,不然像今年大旱怎么去發展水利?
十年后看答案
高新區常住人員還是少了,持續發展必須的
河源肯定越來越好。
河源要加快發展,必須以只爭朝夕、時不我待丶敢于天下先精神,打破條條框框,以融深融灣為動力,走出一條與珠三角大灣區差異化發展的路徑。
沒有什么大企業。開著車去高新區兜了好幾圈,人氣不旺。很多廠是爛尾的,沒幾個人。
希望河源發展越來越好!
年產行動電話二億有什么用,賣得動嗎,全世界人有多少年年換行動電話呢?更何況多少老人小孩。引進汽車產業多好?