為什么手表戴久了需要保養？保養費還那么貴？

作為機械工具，就像汽車一樣，運轉工作時間久了當然需要保養，以延長壽命，維持良好的工作狀態。

機械表內部由一系列齒輪杠桿簧片等共同組成機芯，齒輪間的潤滑都靠表油，時間久了之后，金屬磨損的碎屑混合了灰塵與表油形成污垢，會逐漸影響手表運轉；金屬磨損會導致齒輪走偏，失去原有的精密度；防水圈和防水管是橡膠制成，隨時間推移會逐漸老化，失去效用。所以機械表的保養，主要內容是拆解，清洗，組裝，上油，更換防水圈，打磨或者換件，測試。

很多朋友以為手表洗油就像汽車換機油一樣，把舊的發黑的機油倒掉，然后換一罐干凈的新油進去就好了。實際上機械表的硅油遠比這個過程復雜，需要先把手表完全拆開，拆解到最小單位，即不可分解零件的程度，然后將這些零件分門別類清洗、晾干，如果有必要，還需要更換/修補其中已經失去功能的零件，再將它們重新組裝回去。在這個過程中，維修技師需要在所有關鍵軸眼、齒輪的每個嚙合齒重新上適量的表油。所謂適量，整只手表機芯也就需要兩滴油，卻要用手一點一點地點上去，必需點到，還不能多，完全是手上功夫。一個齒輪幾十個齒，點一遍也是超累超煩的工作。組裝完成后還要調教，讓所有時分秒針日歷和其他顯示功能都在正確的位置和力度上，才算是完工。再之后需要更換表殼與表芯之間的防水圈等，蓋好后蓋之后，做防水壓力等測試，確信腕表工作狀態良好方可視為保養完成。