如何避免買到翻新表？翻新表是如何制作的？

【導讀】去過二手店的朋友都可以發現名表的成色都非常的好，特別是去港、澳游玩過的朋友，街邊的當鋪。走進去一看鉆石珠寶如新、名表的成色都是和新的一樣，店家一般都說是95新，即便是幾十年前的老表成色也光亮如新，這是因為名表回收后都會做翻新處理，這也不是什么行業內幕了，翻新后會他們會根據手表的狀況來決定當95新的二手表還是直接列為99新當做全新品來出售。下面我們來分析。

1）腕表的翻新流程

翻新是一個非常專業的產業，需要專門的技師來操作，我們可以把翻新初步的分為四步，分別是拆解、翻新、組裝、對時。我們就用一只全鋼迪通拿做例子：佩戴三年后鋼帶有明顯的劃痕，這樣的腕表成色頂多只有85新

拆解

翻新需要相當了解腕表的師傅才能對其進行拆解，不同品牌用的螺絲也是不一樣的，迪通拿的拆解難點在計時把頭上，在表殼里面有螺絲鎖，需要從里向外進行拆除分解。表圈也要進行拆除，分開部件逐一打磨。

翻新打磨

打磨主要還是看師傅的經驗，注意的地方比較多，每個地方用的力道和打磨角度也不一樣，靠的是日積月累的經驗，我們簡單說一下吧，不銹鋼表殼比較常見的是鏡面拋光和拉絲拋光，拉絲和鏡面組成型。佩戴時間長了難免有劃痕、磕碰，劃痕部分直接進行拋光，磕碰缺角的要進行點焊和補鋼，在拋光。

拉絲和拋光

把表殼在打磨機下進行拋光。拋光最怕的就是在一個地方死磨，力度得要輕的同時還要整體打磨，要觀測看角度。例如一個凹凸要從4個方向打圓，只要力度重了死磨，很快就變形。力度輕了，磨不掉。這個工作必須要有經驗的師傅操作。另外部分位置要采取拉絲的工藝，拉絲是指在拋光后再高絲砂紙上順著一個方向拋出線條，要一次成型。不可以反復拉絲。

清洗組裝

打磨過之后表層會有金屬碎屑，這些金屬碎屑用超聲波可以去除，然后每一個部件擦干組裝，再組裝的時候做防劃痕保護，

機芯對時矯正

機芯在組裝的時候細心就可以，技術含量不大，上機器做測試，只要走時精準就可以了，大部分二手表只需要打磨外殼，機芯一般是不會做翻新的，只做防水實驗。

2）如何分辨翻新表

一只翻新表在打磨出來之后已經非常接近新表的外觀了，但是我們仔細分辨還是可以查找出端倪，例如把頭縫隙以及表帶的內側這些地方都是不容易打磨的到的，如果是二手翻新表這些地方都會留下細小劃痕，畢竟把頭在上發條的時候都會有磨損到，把頭縫隙很難打磨到。

還有就是二手翻新表往往沒有原廠的保護膜，他們會用保鮮膜進行包裹，或者簡陋的自制保護膜進行粘貼，沒有勞力士的配套說明，表帶的關節數量往往也不對，會少幾節。在沿著表殼觸摸感受表殼的平滑程度，如果要把坑洼打磨掉，在厚度會有薄有厚，觸摸時可以感受到，還有腕表的弧度和角度上都會有一定的破綻，拉沙打磨的地方往往沒有新表的拉沙精細程度高，印記標志因為打磨會出現模糊的程度。往往在表扣的內部容易暴露翻新的痕跡。

小貼士總結：翻新腕表已經不是什么秘密，二手腕表在擺上柜臺之前都要經歷翻新打磨這也是常態，無非是為了賣相更好，消費者主要避免不要被蒙蔽就好，千萬不要用新表的預算購買到翻新腕表。您如何看待翻新腕表？請留言分享。

（更多腕表知識，點頭像看主頁）

碼字不易，請關注，辛苦點贊，感謝↓