至今為止韓國最火的組合是哪個？

suju是早期打開大陸市場大門的最成功的韓流組合，可以說是從他們開始大陸粉絲才開始真正對韓流狂熱。誰都會唱sorry sorry啊，大街小巷都在播u。盡管經歷各種退團和不合傳聞的事件，地位沒有被誰撼動。這個團最厲害的一點在于，是真正把一手爛牌打贏了的團。

與司機同時代的男團，東神配置頂尖，大棒音源逆天，出道之后的司機被形容為“乞丐”，這個說法直到14年，司機還在綜藝上被調侃。了解這個組合的起源，你才會更加震驚于他們有多厲害。

司機是SM的第一個大型男團，高矮胖瘦都有，主唱要么是臨時抓來的要么是后來加入的，主舞里面有nh唯一胖愛豆，隊里還有第一個在韓國出道的大陸人，甚至于一開始是個限定團，出道曲是翻唱的前輩的歌，這個團的出道有多少韓國人不接受恐怕難以想象。然而就是這樣一個團，它幾乎登頂（按最嚴格的標準來說）并且走到了現在。

除此之外，這個團還基本年年出事，但不管怎樣，再多的天災人禍依舊沒有打倒司機，他們一起撐到了今年全員軍畢。

這么多年了，SM男團melon年榜排名最高的還是Sorry Sorry，這首神曲拯救了司機，也讓其在10-12年走向巔峰。

看到過一個總結說司機十幾年來長盛不衰的三大原因：

1.成員風格多樣，魅力多元

2.團隊規劃有序，業務能力過硬

3.櫥窗式團魂

正是因為一開始李滿沒想讓司機長久，準備搞畢業制，所以才會出現如今全員全面開花的局面，也就是說一開始他們就是準備解散之后各走各的路，當綜藝人、演員和歌手等等，然而Sorry Sorry大爆，這個時候團隊發展自然更為有利，更加賺錢，所以公司也不再提解散的事情。

而現在的司機，資源人脈不可想象，畢竟在圈子里呆了十幾年，九個人的朋友加起來可能就是半個南韓。他們也從未停止進步，除了唱跳之類的基本業務能力一直在提高，成員們還開始訓練作詞作曲、導演編舞等等能力，是真正可以靠自己回歸的團。

愛豆這個職業，生命周期真的不長，尤其是男團，兵役一道坎，續約一道坎，堅持十幾年的男團屈指可數。

我也清楚司機可以說是回歸一次少一次，畢竟舞臺上的唱跳還是屬于年輕人，但我完全不擔心他們的未來，因為他們每個人都能把自己的路走得很好。

在綜藝、唱歌、導演、創作、演戲等等各個領域，成員們其實還處于上升期，我很期待他們未來能做得更好。