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氫燃料電池恐怕涼了:豐田為“新歡”砸萬億
在新能源汽車的大時代背景下,各大車企都在大力推動新能源汽車的發展,各家車企的側重方向還是有些不一樣。在很多車企
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自研氫燃料電池!五菱氫能源汽車來了:感覺如何
11月8日,據五菱汽車官方消息,今日,上汽通用五菱旗下新一代氫燃料電動試制車正式亮相, 據介紹,2019年,上
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氫能源汽車和電動車哪個更有前景?兩種路線會直接競爭嘛?
目前來說,無論是氫能源還是電動車,都是各有優勢和不足。在如今節能減排的大環境下,市場的認知中,電動車由于投入時
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寶馬展示氫能X5
寶馬在今天開幕的慕尼黑車展上展示了iX5 Hydrogen,即氫能源版X5: 盡管該車采用了公司第五代電力驅動
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一罐氫氣可跑450公里 大陸豪華氫能源汽車實車亮相
相較于純電動汽車,氫燃料汽車在補能方式上與傳統燃油車更為接近,在加氫站設施完備的情況下,因為沒有補能時長的限制
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氫燃料電池:被華為看上了
華為正有條不紊地推進新能源汽車的開發,目前已經有賽力斯、極狐等產品問世, 雖然華為目前的定位不是整車制造商,而
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碳中和板塊火了,隆基和寶豐一起搶占萬億“氫”機會?
近日,隆基股份表示,以3億元注冊資本金成立西安隆基氫能科技有限公司,正式布局氫能產業。本周,A股氫能源概念股集