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汽車
電動汽車到底能不能買?有什么優點和弊端?
談談我購買小鵬P7純電動車和使用的經歷吧。 本人名下本來已有兩部油車,分別是15年提的奧迪A4 allraod
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汽車
目前的電動汽車,以特斯拉為例,可以用20年嗎?
比較難。主要問題不在機械部分,而是電池、電器、軟體部分。 以車聚君開的Model S 75D為例,車子是201
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汽車
想買純電動汽車,結果有朋友說千萬別買,買了后悔,是這個樣子嗎?
有些人說到保值問題,我想說,新能源,或電動車確實不保值。!! 但是家庭有一輛燃油車了,第二輛車,建議買一個六萬
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科技
電動汽車動力、驅動系統相對簡單,為什么價格會比普通汽車貴那么多?
我是比亞迪車主,也是鐵粉,對比亞迪的插混車型極為推崇,但凡價格夠得著我一定推薦DM車型,但是我卻從不推薦比亞迪
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科技
買什么3萬左右的純電動汽車好?
3萬左右的純電動【汽車】,只要有的選擇哪個品牌都挺好…… 首先謝謝邀請,實事求是不帶任何貶義的說3萬預算買不到
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汽車
電動汽車跑沒電了怎么辦?
這種情況的確很尷尬,講一個我親身經歷的事情。 18年12月份的時候,我預約采訪一位比亞迪秦車主,采訪大概1個小
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汽車
都說開完電動汽車,就不想再開回燃油車了,是這樣嗎?
我同時擁有純電動車和燃油車,前者開了4年,后者開了3年,倆車經常換著開。 對我而言,如果這個“開”特指駕駛層面
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汽車
電動汽車和氫燃料汽車哪個會是未來的趨勢?
關于新能源汽車,一直以來,業內普遍就有兩種看法:純電動車(BEV)和氫燃料池車(FCEV),這兩種車很有點意思
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汽車
如果沒有行車執照,交警怎么處理低速四輪電動汽車呢?
老年代步車是當前大陸的具體國情體現,它是大陸社會進步的一個環節,一個必然經歷的過程,任何事情都有利弊兩個方面,
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科技
電動汽車能不能直接裝臺發電機,取消電池?
如今,新能源車已經成為汽車行業的熱點,同時,環保節能也成為人們的訴求,因此,各種類型的新能源車都已經成功量產,
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科技
純電動汽車要滿足續航多少里程才會迎來市場得春天?
純電動車續航里程哪怕到了一千,也不會迎來市場的春天。 為啥? 電動車發展的難題不是續航里程而是充電時間太長!
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汽車
購買純電動汽車,哪個牌子比較靠譜一點?
北京的?看需要,預算,以及技術預期。 如果不差錢,真的可以買一輛特斯拉。駕駛體驗絕對不一般,而且帶來逼格很高的
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科技
您會買混動或者純電動汽車嗎?
我已經買了,而且推薦你買,試過新能源之后你會發現,過去開過的90%以上的燃油車都不香了。在我們新能源車主圈子里
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生活
包頭市出租車即將更換成電動汽車,電動汽車是發展趨勢嗎?
包頭換電動出租現在還不成熟,因為冬季里程減半平時下雨大了不敢上路,后期維修費用過大,保險費大大增多,同燃汽車相
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汽車
比亞迪的E2電動汽車怎么樣?
比亞迪e2這款車屬于二廂緊湊車。經濟性非常好的車,低續航版本300公里,高續航版本400公里。 看起來它的續航
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汽車
純電動汽車是怎么取暖和制冷的?
先簡要說一下傳統的汽車是怎么取暖和制冷的吧,傳統的內燃機驅動的汽車的制冷方式是用發動機來驅動空調的壓縮機來實現
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汽車
電動汽車如何保養電池,讓使用壽命更長?
「少快充·多慢充」電動汽車電池無需其他【保養】 內容概述:電動汽車動力電池組標準,快充與慢充的概念,電池使用壽
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下沉市場“一車難求”,特斯拉仍在缺席
燃次元(ID:chaintruth)原創 燃財經出品 作者 | 朱曉宇 編輯 | 饒霞飛 “現在基本上打不到燃
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谷歌“圖論”算法讓EV車主10秒內找到最佳路線
發展新能源汽車是全球共識,但是一直以來,新能源汽車充電設施不足或體驗不佳,成為阻礙消費者轉向新能源汽車的一個掣
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汽車
坐電動汽車會不會暈車呢?
我長期開三款新能源汽車。 分別是比亞迪漢dm,小鵬p7,歐拉黑貓 。關于電動汽車暈車的問題,我深有體會,往下看
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热点
嚇退特斯拉,換電模式到底有多難?
3月9日,廣州智鵬汽車銷售服務有限公司正式成立,該公司由小鵬汽車銷售有限公司全資持股。在這家新公司的經營范圍之
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汽車
日本考慮2035年禁售燃油車 豐田社長急了:出面炮轟
日前,豐田社長豐田章男(Akio Toyoda)在年度大會上的一些言辭被媒體曝光。 對于日本政府計劃2035年
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汽車
真正實現全球電動化到底要多少錢?天文數字
華爾街和硅谷2020年投入數十億美元押注EV行業的未來發展,隨著特斯拉的崛起,整個汽車行業的電動化轉型正在不斷
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汽車
徹底告別油改電!豐田新車來了:矩形方向盤秒殺99%車型
6月4日消息,據多家媒體報道,豐田全新純電SUV“BZ4X”量產版將于年內亮相,隨后2022年初正式。 新車概