有些人提議取消老年人的免費乘車公交卡，據我所知各地有老年卡，也就是俗稱老年卡，這種持卡老年人群體為六十歲至七十年優惠半價，七十歲以上的老年人所持公交卡俗稱為敬老卡，完全免費乘車，上海市政府在全國領先取消了老年人的優惠、免費公交乘車卡，按老年的的年齡段發放交通補貼費，當地社會反映良好，當然這要以地方財政做支柱，上海市的財政在全國是一流的，要取消就要發補貼費財政困難省份的這部分支出從何而來，我們也站在年青人的位置去思考，他們工作壓力、家庭經濟生活娃娃上學的重擔壓在肩膀上，高峰期要擠公交給老年人讓座，我們換位思考，盡量不要在高峰期時去擠公車，當然接送小孩上學是必須，提議取消老年卡的也不都是對老年人的不尊重，他們不理解有些老人在非必要時高峰期擠公交，占用公交資源，且易造成老年人的身體不適，這種心態的人也不能說心態不端，人類社會本身就是生活在復雜的環境之中，我覺得如果財政允許的話應該取消老年免費卡，按老年人年齡段發放交通補貼會更好一些，反正我不送孫子們上學，所以高峰期不用擠公交，我平時也很少座公交，多走幾步也是鍛煉了身體。個人心得體會不喜請勿噴謝謝。
取消卡是對的。但補助金不能取消，可一次性打到工資興中，這樣即體現對老年人的關愛，也能減少公交擁擠。讓年輕人也輕松一下。現在的年輕人也不容易，我們做老人的也應該體諒一下。
九點前，老人不要去和年青人擠公交，下午快下班時也不要去擠。
不贊成取消，限時段使用最好，高峰期停用，尊老愛幼是必須的，也照顧了上班族。
首先國家好了，給老年人發老年公交卡確實是一件大福利。百善孝為先。\n別的我不多說，發卡比發補助金好，對社會，對經濟都有好處。如增加救業。老人遊動能刺激消費。這種遊動也有社會教育效果。如愛國愛家守法等。
這樣辦法好給補貼[贊]老人的優惠也有了鍛煉身體多走路身體也好[贊]
我是老年人，我支持取消公卡！取消公交卡后，公交擁擠現象會很快解除！
發補貼也有利，尤其疫情還沒時間表，這樣可以減少老年人乘公交，可以就近活動鍛練。
提出取消老人免費公交卡的人為什么不去學習一下那么多人開私家車、電動腳踏車、踏腳踏車、甚至徒步上下班、接送子女上下學？為什么不建議乘公車的人均以乘坐站點或里程全額購票？你們的提議還心安理得嗎？
我是老年人，我舉雙手贊同給老年人發交通補貼！絕不與年輕人擠公交！
我喜歡走路，80歲走不動，就在壩子鍛煉鍛煉，哪里也去不了。