我剛拿證不到一年，上的高速，副駕坐的我哥，八年老司機。
他在旁邊跟我講，上高速，不能太慢，保持在90-100公里，不要占快車道，保持車距，不要慌，不要亂，你走你的道，他超他的車。
道理都懂，但上了高速，旁邊的車疾馳而過，難免會很緊張，有些傻逼隨意變道，不打燈，我的車速一百，真讓人措手不及，加上新手，本來應變力沒老司機那么好。
慢慢的，我也不敢開快，車速降到八十，走最右側車道，我也不超車
那是第一次上高速，我開回家七百公里
其實也不能全怪開70到80邁的新手，真的是緊張，在你們老司機眼里，可能是超低速，但老司機又會說，新手就別上高速啦，但哪個人沒第一次了？即使在國道過了實習期，上高速還是沒那么理想。再加上這幾年考駕照的人多了，買車的人多了，新手自然就多。
我覺得開車快也好，慢也好，安全最重要，該快的時候果斷一點，該慢的時候也要慢，就算在高速
現在上高速再也不緊張了，經常的110-120，路上碰到低速行車的，我會多幾分理解。
拿證后市區開了一個月，剛開始快速路80都覺得有點恐怖，后來第一次上高速，一個人，提到90跑，慢慢的就開到110左右，主要是注意保持距離，前車一旦減速，你就要注意了，千萬不能分心，高速跟市區是不一樣的，什么情況都能碰到，我就碰到過行車慢悠悠的翻過高速。要是不集中精神的話后果可想而知！
跑高速兩車道，開70*80可以，如果是三車道小車開70*80只有靠右車道和大貨車行駛[呲牙]壓死你沒商量，開70*80碼在中間道行駛[發怒]不被罵死也被兩邊的車風抽死，開70*80碼在超車道行駛[衰]祖墳也有可能被挖[呲牙]，所以新手第一次上高速跑了15公里高速也應該習慣了。必須提速到90至100碼安全速度，，，
給新手司機幾點建議，第一點，高速入口的匝道路是加速車道，不是減速的不要踩剎車要踩油門，除非堵車。第二點，實線千萬千萬不要變道，因為出了事故你是要負全責的，再次點被拍到也是三分。第三點速度低于90請走最右邊慢車道，你慢慢走沒人說你，但是速度不能低于60，第四點在看不見前面路況的彎道不要超車，不管是左還是右，都不要超車，你看不見前面的路況，你知不知道前面正好就有那么一輛車就停在你要超車的那條道上，你就危險了。第五點遠離大貨車，遠離大貨車，遠離大貨車，你要么離他車尾200米，那么超他快點走，不要跟他別車，開斗氣車，挑釁他，在大貨車面前你除非開坦克，不然受傷的總是你，再說了很多大貨車都是超載，疲勞駕駛，你懂得！離他遠點就對了。第六點，學會預判，這東西真的就是經驗之談，只能自己他意會不可他人言傳，總之一句話開車用點心，不要分心。祝所有的人車行萬里路，平安伴你行。不要再看到有人命喪車禍。
上次開在從武漢到十堰高速上，我時速100碼，正在超車道，已經很接近旁邊右車道上的一輛大貨車。眼看距離不足十米，我正準備加速超車。突然一輛日產頤達鄂A牌照的直接就從我的右邊沖過來然后要變道超到我前方，我連忙剎車減速。如果我不減速，后果不堪設想。后來在前方服務站我再次碰到了這個車，跟車主打了招呼：你要知道你開的不是坦克。面對剛才超車事情他閉口無語。\n所以開車時一定要防鄂A牌照的車，這也是我在平時公路開車經常遇到的現像，不管是隨意變道插道或是在非機動車道占道開等現象很多都鄂A牌照的車，不僅拽而且拐，所以一定要防范。
機動車碰撞安全測試的速度是40km/h，80公里和120公里碰撞的結果沒有太大區別!
你是有素質的人。想想一開始每個人都差不多的。熟能生巧。那些老司機要學會換位思考，不要罵開慢的人，因為剛開始怕心里緊張。我一姐妹是教練，我剛開車她座邊上叫我加油門加。我就不敢加感覺快了有點暈的感覺。現在開開也快了，她說現在像摸像樣了。我說時間長了快頭也不暈了。她說其實我一開始也不敢開快。證明每個人都差不多的，只是時間久了忘了。所以多學會理解。
10年的駕齡了 上高速一般沒有急事都是開80左右 不是不敢開快 也不是技術問題 而是見到事故多了
過兩天我也準備開車回去，七百公里，第一次上高速
我在高速一般是車流量大我就慢點開，如果好遠都看不到一輛車我就來快點。
高速路上，慢不一定安全。要提前預判，不要妨礙他人！遠離大貨車，保持車距